[Электромеханик]

Сообщение от drag79

В общем если машина не заводится, то проверять не очень весело

Да нет, ранее писал, что сел аккум у снохи авто 2020г. так, что загорелась вся гирлянда на приборке. Не дала снять аккум и зарядить-потренировать, а настояла купить новый. Купили, установили все хорошо. Убеждения в том, что у нас короткие поездки у всех троих не имели успеха. Ее аккум заряжал-разряжал и так несколько раз. В результате ток выше паспортного, емкость 100% и эти данные после двухмесячного хранения в холодном гараже не изменились, т.е. показатели как у нового и тестер пишет-хорошая батарея. Продолжение: Сын с дачи позвонил мне на работу, что не может завести машину (аккуму 7 лет). Поехал к нему, поменял аккум на аккум снохи. Перед снятием напряжение без отключения клемм где-то около 9 вольт. После снятия клемм напряжение 12.5, емкость и степень заряд близко к нулевой. Порадовало, что напряжение 12, 5, значит банки не замкнулись. Проделал все манипуляции как и раньше и вот результат: емкость 100%; напряжение 13,2 ток 545 (паспортный 520), плотность 1,28, это после трехдневного отключения и аккум пока в тепле. Понаблюдаю за ним пару недель пока он дома в тепле. Если все хорошо, то будет подменным. Еще раз: Аккумулятору 7 лет. В большинстве случаев, общеизвестная истина, виноваты короткие поздки в зимнее время.