1. С дороги как раз выносило при полном - поворот под 90 градусов и ж#па начинает обгонять перед
....
2. Еще заметил - на переднем гораздо быстрее включается и четче отрабатывет АСЦ, видимо это связано с тем что момента на задних колесах нет и разница в пробуксовке более заметна или снос системой быстрее диагностируется.
1. - верится с трудом. на "заду" момент всегда меньше (причем существенно) чем на "передке". Таким образом если у вас унесло "зад", то перед должно было снести и подавно.
2. - выводы не верны. просто на 2WD снос возникает раньше чем на 4WD, вот и ASC раньше срабатывает.