Цитата:
Сообщение от Shpunt
Какая управляемость, если во всех журналах XL сливает? Или эта мнимая "управляемость" существует только на форуме Аут-клуба? ![Smile](images/smile/smile.gif)
|
Бу-га-го!
Я доверяю своим ощущениям, а не очередному заказному бреду авторевю
P.S. скажи мне, ты мазахист, или просто твой XL на 90% кредитный? и ты встрял на 3-5 лет
![Wink](images/smile/wink.gif)
---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
А в кроссоверах и внедорожниках прежде всего должно быть тихо внутри, мягкая энергоёмкая подвеска
|
Кроссовер это автомобиль для 90% передвижения по асфальтовым дорогам... это так для общего развития.
Хочешь мягкой и энергоемкой подвески есть MMC Pagero Sport... ямы вообще не замечаешь.
Кого винить если ты облажался со своим выбором?
![Smile](images/smile/smile.gif)
Только самого себя!
И еще у тбя был Lancer X... который имеет такую же неэноргоемкую, жесковатую подвеску, КАК, объясни мне КАК, можно было настуить на граби во второй раз?
![Smile](images/smile/smile.gif)
))
Скажи спосибо что Сузуку Гранд Витара не купил... на XL подвеска по сравнению с Витарой просто пуховая перина
![Smile](images/smile/smile.gif)
А хочешь всяких фенечек "для водителя" типа столиков для задних пассажиров... дак ты вообще не там оказался, тебе минивэны надо было шукать, а не кроссоверы
![Wink](images/smile/wink.gif)
А если хотелось именно кроссовер то надо было Forester New брать, там подвеска настолько мягкая, что народ плачет, а производитель принял решение о замене аммортизаторов/ пружин на более жесткие... хотя ты бы наверное от такой только тащился!
![Smile](images/smile/smile.gif)
)
P.S. говоря о жесткости и энергоемкости подвесок... На таётах ездил? а на Хондах? И почему Тойотоводы так лажают Хондовскую подвеску, а Хондоводы тойотовскую? В теме нет?