Однако забавен следующий факт.
Ауты 2006-2009 с двигателем 2,4 поставлялись только на европейский рынок с иной задней подвеской(разнесенные отдельно амортизаторы от пружин).
На все остальные рынки Северная Америка,Азия и Южная Америка,а также внутренний рынок- Япония,Ауты с задней подвеской стойка в сборе.
В Китае как в России (раздельные).
Уже месяц спать не могу, всё думаю - почему? и какой вариант лучше?