Так и несмог понять... причем здесь шипы??? Шипованая резина неуступает нешипованой (НА ЛЬДУ явно превосходит!На укатаном снегу может уступить пару % характеристик ..разгон -торможение..! Но ет только изза места под шип, там ламелей нет) в интернете куча ТЕСТОВ почитайте ! !
Лед и снег соглашусь с вами...
а вот на голом асфальте при торможении в пол (что наврника и было) шипы намного раньше и сильней провацируют срабатывание АБС.... результат постоянной работы АБС я думаю вам не надо разьяснять....
PS все зависит от многих параметров... иной раз при решающих факторах и на летней резине в зиму можно избежать ДТП... а другой раз на супер пупер шипованной резине залететь в зад....