Вот и мне пришло время ехать на ТО-0, позвонил записали на вторник. девушка спросила буду ли я менять масло,я сказал нет!
А что там делать то, если масло не менять, смысл вижу лишь в том что бы слить масло после того как малость притруться железки. А если есть замечания по состоянию техники, так туда и без ТО-0 ехать надо.
Я вообще планирую на ТО-0, в ТСМ - Моторс прокатиться, расходники там же в мицуленде возьму, познакомлюсь с обслуживанием, о болячках поговорю . Думаю пользы больше будет. Да и отрибутикой обзаведусь заодно, мож рамки по уму закрепят, со сверчками чего посоветуют, еще какая мелочевка. А у диллера что делать, там все на отя..сь, да в карманах твоих пошарить без нужды.
Если уж оно не обязательное, но сделать есть желание, так лучше там, где по уму делают (судя по отзывам), а поскольку замена один ... платная, так еще и дешевле будет. Так вижу ситуацию.
Был недавно на ТО-0, сказал чтобы посмотрели переднюю подвеску, есть по ощущениям небольшой люфт, понятно что это конструктивная особенность, но на всяки случай пососмотрите - сказали ок. Зажигание не выключали, видеорегистратор работал. В итоге проверили масло в коробке и двигателе, протерли панель двигателя и что то еще в моторном отсеке по лобовым стеклом. через 3 минуты положили наряд на панель. машина полчса простояла между стоек подъемника без движения, я как идиот проторчал в салоне рассматривая витрины с допоми. Наверно на ТО-1 не поеду если проблем не будет.
Был недавно на ТО-0, сказал чтобы посмотрели переднюю подвеску, есть по ощущениям небольшой люфт, понятно что это конструктивная особенность, но на всяки случай пососмотрите - сказали ок. Зажигание не выключали, видеорегистратор работал. В итоге проверили масло в коробке и двигателе, протерли панель двигателя и что то еще в моторном отсеке по лобовым стеклом. через 3 минуты положили наряд на панель. машина полчса простояла между стоек подъемника без движения, я как идиот проторчал в салоне рассматривая витрины с допоми. Наверно на ТО-1 не поеду если проблем не будет.
Лучше бы Вы на ТО-1 съездили, хоть отметку поставят (для гарантии). А ТО-0 на фиг никому не нужное, и ни на что не влияющее.
Я для себя решил так: поеду на TO-0 только за тем, чтобы бесплатно посмотреть как работает наш местный и единственный ОД, так сказать "потусить", вопросики позадавать, штампик поставить, с народом познакомиться, чтобы потом на ТО-1 приехать уже готовым к общению за деньги :-)
Масло сразу сказал менять не нужно. За замну масла попросили 3800р. с материалом.
Я заказал в автодоку масло+фильтр+прокладку вышло все 1800р. Поменяю масло у знакомого, за 300 рублей.
По ТО, собственно загнали авто, минут 10-15 авто стояло и ждало своей очереди. Потом загнали на подъемник, парнишка там протянул ключом тяги, общий осмотр. Под капотом, уровень масло, жидкостей. Смазка дверных петель, капота. Световые приборы проверка.
Собственно все. По времени заняло минут 30-40. Я все наблюдал в кафе через панорамное окно на ремзону. Машину не мыли, сказали мол, вот если бы вы масло у нас меняли, тогда мойку вам сделали бы а так мойка бесплатная на каждом полноценном ТО.
Как-то так. Это мой первый поход к данному дилеру. Осмотрелся более внимательно, приценился. Пока все норм. Авто устраивает, проблем с ним вроде нет, мелкие недочеты даже не рассматриваю.
Знакомая ситуевина, про руль кстати - после сход-развала все ок было! А после 4 тысяч пробега опять стало болтать ! Попробую резину на лето поменять и до 15 000 ТО подожду, там и разберусь. Запах резины, все-таки исходит из 2 мест (колодки при нагреве могут имитировать этот запах, у тестя C-Crosser так при почти каждой остановке машины такой запашок не хилый в машине, что плохая незамерзайка и то покажется туалетной водой, сам в последние 3 дня достаточно агрессивно катаюсь, при остановки тоже запах. Колодки или коробка не знаю, но и не парюсь)
что у вас за ценник такой дебильный? 2800 за замену масла...жесть какая то
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от thefate
Сегодня съездил на ТО-3000. Джапанавто - Липецк.
Масло сразу сказал менять не нужно. За замну масла попросили 3800р. с материалом.
Я заказал в автодоку масло+фильтр+прокладку вышло все 1800р. Поменяю масло у знакомого, за 300 рублей.
По ТО, собственно загнали авто, минут 10-15 авто стояло и ждало своей очереди. Потом загнали на подъемник, парнишка там протянул ключом тяги, общий осмотр. Под капотом, уровень масло, жидкостей. Смазка дверных петель, капота. Световые приборы проверка.
Собственно все. По времени заняло минут 30-40. Я все наблюдал в кафе через панорамное окно на ремзону. Машину не мыли, сказали мол, вот если бы вы масло у нас меняли, тогда мойку вам сделали бы а так мойка бесплатная на каждом полноценном ТО.
Как-то так. Это мой первый поход к данному дилеру. Осмотрелся более внимательно, приценился. Пока все норм. Авто устраивает, проблем с ним вроде нет, мелкие недочеты даже не рассматриваю.
Сегодня на 3,4 тыс.км. (ТО - 0), заехал на замену масла в клубный ТСМ Motors. Расходники + масло + работа + клубная атрибутика, за все - 3,100р.
Так вышло, приехал на час раньше запланированного,сразу освободили подъемник, загнали машину и через полчаса я уехал, в хорошем настроении.
ТО - 0 у дилера, бесполезная трата время и денег.
не стал специально делать ТО-0 на 3000 км, а дождался когда набежит 5000 и поехал, попросил сразу поменять масло в двигателе после обкатки, лишним не будет, взяли с меня 3692 руб. за масло+фильтр+прокладка+замена, мойка бесплатно, когда подписывал заказ-наряд увидел что масло будут лить Mobil 5w-30, спросил почему мобил, а не "ваше фирменное", сказали что для удобства клиентов заливают его, чтоб в дальних поездках без проблем можно было долить, что вполне логично, да и мне впредь проще будет его покупать для ТО.
Это понятно. ОД и не настаивает на ней. Но очень хочется самому понять насколько замена масла на 3000 км. необходима для двигателя автомобиля.
Опытный механик говорит, что у япошек очень точная обработка деталей, поэтому образование мет. стружки практически исключено. А процесс холодной обкатки двигателя на стенде с принудительной циркуляцией масла, исключает стружку вообще.
И ещё. Сколько длится обкатка? Если 3000 км., то обкаточное масло можно и поменять. Если 15000 км., то лучше подождать.
ПВ-GREEN, обкатка длится 1000 км - см. мануал.
ТО 3000 можно пройти и на 5000 со сменой масла, двигателю будет только лучше. Если нет желания тратить денег, то можно масло не менять.
Последний раз редактировалось globus2003; 24.06.2013 в 11:33.
ТО-0 делал в Рольф-Центр.
Видеорегистратор остался включенным.
Никаких уровней жидкостей и т.п. не проверяли. Всё было видно через щель поднятого капота.
По моим жалобам посмотрели подвеску (стуки передка) - всё вместе заняло 16 минут.
По заказ-наряду указали протяжку подрамника.