[sergey_al_sh]

Как мне объяснил спец: не завелась сразу (аккум. уже хиловат)- залил свечи -в цилиндрах бензин (я сам отсасывал шприцем)- что-то типа гидроудара или в этом роде при попытке прикурить- ремень из-за наличия слабины проскочил.

[madmax181]

При поганом, как сметана, масле создается большое давление в маслонасосе, (обороты холодного мотора 1300-1400) которое не успевает сбрасываться редуктором (часть его выдавливается через фильтр) - отсюда очень большие усилия на ремне ГРМ во время запуска, т.к. маслонасос приводится этим ремнем. Поскольку это не цепь, а ремень, то он тянется удлиняясь и усилия натяжителя не хватает что бы выбрать эту деформацию вот ремень и перескакивает.

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:26 ----------

Что бы состоялся гидроудар надо, чтобы цилиндр был полностью заполнен топливом, чего быть по определению на может.

[sNeG]

ИМХО гидронатяжитель тут не причем, просто при замене ремня, натяжение регулируется не только гидронатяжителем, а еще и эксцентриковым натяжным роликом, скорее всего его неправильно натянули. Конструкция откровенно неудачная

[madmax181]

А вот с этим не поспорить, На такие условия эксплуатации она явно не рассчинана. тепло у джапонцив, однако.