XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

18.12.2012, 17:57

#11

CyberStorm

Старожил Клуба

Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC

Сообщений: 1,219

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:

Сообщение от Петров Павел

Вопрос... В холодную погоду, после того как машина долго простоит в гараже, очень трудно перевести рычаг коробки из режима "Р". Это говорит о необходимости замены масла или что то посерьезней? Пробег 85000.

Нет, это не говорит о требовании замены масла. Переключение электронное, от рычага КПП в салоне к коробке тросик идет, возможно влага попала в оболочку троса и замерзает на холоде.

А по замене масла - я бы на вашем месте поменял жидкость в CVT все равно, 85 тыс. в условиях России это много для CVT.

Пользователь сказал cпасибо:

chindiasov

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация	Alien	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	851	17.12.2023 14:11
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".	Sergy	Outlander XL - Отзывы	526	25.05.2017 18:00
Вопросы по работе штатного Bluetooth	vladika	Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация	5	07.11.2008 11:03

Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.