Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2013, 19:19   #1
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 136
Сообщение Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>

Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44. Причина: Собрано до сообщения #519
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2013, 10:05   #61
igorkaanna
Бывалый
 
Имя: игорь
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Метчиком делал метки на гайке и шкиве, прежде чем снять подшипник акуратно оправкой осаживал новый подшипник по внутренней обойме. Момент затяжки совместил по меткам.

Добавлено через 36 минут
Конечно же на валу делал метки..., надеюсь понятно
igorkaanna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.09.2013, 10:13   #62
Колпаков Константин
Вступаю в Клуб
 
Имя: Kastil
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Так под каким номером идет этот подшипник? Предстоит замена масла со снятием поддона, не поленюсь, сниму боковую крышку. Хотелось бы тоже его поменять.
Я так понял 2950A008.
Господа, я может конечно и в "танке", но прошу Вас, поясните, на этой схемке подшипник опоры дифференциала... Он одинаковый с наружной опорой ведущего вала? Так его покупать или какой иной?
Разъясните пожалуйста... А то если я не с тем подшипником в сервис приеду - глупо как то буду выглядеть... Фото отчет по замене с меня...
С уважением!
Колпаков Константин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.09.2013, 10:56   #63
MvDKeM
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: 4B12
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.


если посмотреть на этой фотке, видно, что подшипники разные
MvDKeM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.09.2013, 17:27   #64
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,000
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Колпаков Константин Посмотреть сообщение
Разъясните пожалуйста...
Забыл написать что ошибся с фото, извиняюсь, прошу модераторов удалить мой пост.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 06:42   #65
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 510
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

что-то не могу точно понять....подскажите - это же наш вариатор?...буду его заказывать...вроде на табличке W1CJA-1-A1Z....
Миниатюры
IMG_8233[1].JPG   IMG_8234[1].JPG   IMG_8235[1].JPG   IMG_8236[1].JPG   IMG_8237[1].JPG  

MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 05:30   #66
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 136
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Похож вроде, только тут он с раздаткой вместе.
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 09:18   #67
Колпаков Константин
Вступаю в Клуб
 
Имя: Kastil
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Вчерашним днем приобрел подшипник...
Что сказать, для обычного, вообщем то, шарикового однорядного подшипника цена прямо скажем не бюджетная - 2700 р. Найти его в подшипниковых конторах не удалось, в наличии нет, есть у коробочников и то не у всех. Но как говорят - дорога ложка к обеду....
Если кому интересно - на этикетке лейбл ниссановской запчасти, правда не разборчивый, может в этом направлении надо было искать - в ниссанах...
В среду замена, посмотрим как оно будет....
Колпаков Константин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 18:53   #68
MvDKeM
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: 4B12
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

А номер ниссановский не прочитать никак да? Подскажите, где купили, как фирма называется?
MvDKeM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 13:11   #69
Автор
Житель Клуба
 
Аватар для Автор
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 207
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Олег Генералов Посмотреть сообщение
Правильно понял 2950A008 Подшипник шариковый
не правильно. это подшипник дифференциала.
на диффах используются только конические подшипники для регулировки преднатяга и зазора в главной паре.
на фото я его стрелкой указал. источник из этого поста
Цитата:
Сообщение от grisha-ru Посмотреть сообщение
Нашел еще один неплохой материальчик по теме:
http://www.qashqai-city.ru/forum/vie...p?f=51&t=11376
нас интересует простой однорядный.
замаялся искать его - по номерам нигде не бьётся.
ближайший - 6010 (80х50х16) но его втулить придется, что не по феншую.
ищу дальше - тоже достал гул из варика.
был бы очень признателен A-i P-v, если он поделится своим поставщиком или просто вышлет мне этот подшипник за оплату.
Цитата:
Сообщение от Колпаков Константин Посмотреть сообщение
Он одинаковый с наружной опорой ведущего вала?
однозначно НЕТ.
Цитата:
Сообщение от Колпаков Константин Посмотреть сообщение
на этикетке лейбл ниссановской запчасти, правда не разборчивый
вот бы фотку номера, может удастца неразборчивость расшифровать
Миниатюры
dsc05272.jpg  

Последний раз редактировалось Автор; 28.09.2013 в 13:30.
Автор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.09.2013, 14:40   #70
Автор
Житель Клуба
 
Аватар для Автор
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 207
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

мужики, кто поменял уже - померяйте размеры подшипника плиз.
реально - кучу сайтов перекопал - везде разные размеры.
Автор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 09:41   #71
Колпаков Константин
Вступаю в Клуб
 
Имя: Kastil
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Добрый день, Господа!
Все поменял!
Чуть терпения и фотоотчет выложу... С пояснениями и некими комментариями, фото и размерами подшипников...
Пока нет времени!
Колпаков Константин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2013, 11:46   #72
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 136
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

нас интересует простой однорядный.
замаялся искать его - по номерам нигде не бьётся.
ближайший - 6010 (80х50х16) но его втулить придется, что не по феншую.
ищу дальше - тоже достал гул из варика.
был бы очень признателен A-i P-v, если он поделится своим поставщиком или просто вышлет мне этот подшипник за оплату
Выслать не могу брал только себе, других нет. Вот у кого брал :thaiboxer@list.ru, Герман Кузмин.
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2013, 20:42   #73
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

вот те самые шарики и последствия после них
Миниатюры
c91298c330e2.jpg   3db8c413d238.jpg   9c3937e95309.jpg   IMG_0656.jpg   IMG_0663.jpg  

6355faef1a6b.jpg  
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.10.2013, 20:55   #74
Колпаков Константин
Вступаю в Клуб
 
Имя: Kastil
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Ну что могу сказать, замена произошла. В моем случае УДАЧНО!
Пару слов о моем Любимце. 2007 года рождения и 140000 км пробег.
Вариант замены конечно же бюджетный, но по замене весьма не прост, в особенности если Вы вариатор ни разу не разбирали. Для замены требуется подъемник в обязательном порядке, разного рода инструмент и прямо скажу лучше делать это на базе сервиса.
Разобрать придется практически все навесное с левой стороны из под капота -аккумулятор, воздухозаборник, проводку и в конечном счете добраться до опоры мотора ну и конечно ее снять.
С низу, как и говорили наши Уважаемые Первопроходцы, снять всю защиту с левой стороны, шрус- будет мешать при снятии крышки варика. И мне пришлось снять еще нижнюю опору мотора вместе с балкой и опускать мотор при помощи гидроупора, а иначе крышка ни как не хотела сниматься...
Крышка снялась с трудом, но без особых сюрпризов - плотно сидят в ней подшипники - валы пришлось придерживать, чтобы не выезжали. А дальше гайка... на 55... не в каждом сервисе она есть, теперь у меня есть и найти не сразу удалось и стоит она как пол набора Барыги блин. Далее как говорил igorkaana метки на гайке и валу. А дальше еще интереснее - валы то свободно вращаются и прихвать то их нечем, чтобы гайку открутить, а момент то там ого-го, но придумали на то мы и Россияне.
ПОДШИПНИК... как говорили это гад он зудит. Повторяю маркировку B40-210UR. Выше в постах он есть. Размеры 80мм х 40 мм, ширина 16 мм открытый. Проверено!!! Самый дешевый нашел за 2700. В среднем цена 3000-3700 р. Обзвонил несколько контор по подбору подшипников таких нет или заказ 4-5 недель в цене где то1500 р. А у коробочников в наличии... Сколько хош, но по три... Хотя я особо в поиск не углублялся. Подшипник у меня снялся без проблем -съемником, напрессовка через оправку с легкими ударами медным молотком более ничего в голову не пришло.
Так перерыв... Завтра продолжу. И не много фоток
Миниатюры
20131002_122105.jpg   20131002_122144.jpg  
Колпаков Константин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.10.2013, 04:30   #75
igorkaanna
Бывалый
 
Имя: игорь
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Ай молодца!!! В нашем полку прибыло! А как интересно то было, скажи...
igorkaanna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2018, WWW.OUT-CLUB.RU