|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
| Результаты опроса: Двигатель заклинил | |||
| до 100 ткм |
   
|
14 | 1.41% |
| 100 - 150 |
  
|
43 | 4.34% |
| 150 - 200 |
  
|
38 | 3.84% |
| 250 - 300 |
  
|
19 | 1.92% |
| 300 - 350 |
  
|
9 | 0.91% |
| не было такой проблемы |
  
|
867 | 87.58% |
| Голосовавшие: 990. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.06.2014, 13:19
|
#11 | |
|
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
|
Цитата:
Типа такого Oil Filter Adaptor + индикатор.. Или вот мож даж получше конструктивчик В инете можно найти чертежи адаптера и выточить если есть возможность.  Короч: полет фантазии упирается только в сумму денег. Продвинутые покупали бы адптер со встроенным термостатом и радиатор (это если кто-то мнит себя гонщиком ), и на него вешали бы все остальное. Есть "очень плоские адаптеры" с угловыми выходами под шланги и термостат боком внутри адаптера. Но смотрите на размеры.ЗЫ приведенные ссылки с али - тока как картинки, т.к. можно найти лучше\дешевле и с бесплатной доставкой. Последний раз редактировалось YesYes; 05.06.2014 в 13:26. |
|
|
|
| Метки |
| 6b31 |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU