[Johnyman555]

Сообщение от Bormatolog

Прошу помощи! Сравнивали тут новый Аут с Тигуаном и даже с Туарегом, даже Каен вспомнили ... А у меня, стоит серьезная проблема выбора, новый Аут 2.4 или новый Икстреил 2.5?
По всем параметрам и ценам очень близки, но в Икстеиле подкупает целая россыпь электронных плюшек. Например, круговые камеры (супер прикольная штука, попробовал) при чем задняя камера с омывателем и обдувом, датчики слепых зон, контроль рядности и усталости, автопарковка ( для блондинок, но прикольно), контроль движущихся объектов (очень полезно, клгда выезжаешь задом на дорогу), панорамный люк, автопереключение ближнего/дальнего света, при чем оба светодиодные, передние и задние парктроники, поясничная поддержка в креслах, открывание багажника без рук, ну и т.д.
И вот вопрос, если не брать в рассчет дизайн (дело вкуса) и небольшие разницы в ценах, кто стоял перед выбором и рассматривал Ниссан Икстреил, выскажетесь!
Интересны все за и против, реально трудно выбрать... Буду очень признателен!

Добавлено через 19 минут
Да, еще в ниссане понравилась динамическая разметка как в передней, так и в задней камере...

Нууу.. скажу как владелец мицу уже почти два года. Всё дело вкуса. Из всего вышеперечисленного хозяйства мне нужна только камера заднего вида... ну может панорамный люк ещё - чтоб ребёнку было интересно, хотя палка о двух концах - от переворота машины никто не застрахован.

А взял бы того, у кого руль не гуляет с тупым электроусилителем, а лучше, чтобы вообще гидро стоял. У кого схождение не надо делать каждые пару тысяч км, у кого не экономят на диодах в кнопках в салоне, у кого нормальный подогрев лобового и форсунок, у кого слой краски не с гулькин нос... у кого не надо шить вариатор, чтобы машина "ехала", а не тупила. В общем, мне, например, важно ехать - комфортно и предсказуемо, а "шашечки" - ерунда бесполезная.

С удовольствием бы поменял бесключевой запуск двигателя на гидроусилитель руля, например