[Калиостро не граф]

[QUOTE=Sokol;2323599]
Что же касается масел для грузовой техники, хз. Всетаки условия эксплуатации разные и нагрузки тоже. То что конструкция нашего мотора ближе к лёгкой грузовой технике, согласен. Но вот, то что он работает в условиях ближе к обычным легковушкам, как рассматривать?

Я с интересом читал Ваш бортовой журнал, особенно интересно описание эксплуатации в зимний период севернее Тюмени. И что-то мне подсказывает, что это условия не "ближе к обычным легковушкам", скорее не к тяжелым, а даже к суровым условиям. Даже в солнечной Башкирии зимой может зашкаливать за -40 и бедные пузотерки съеживаются с утра от холода, буксуют по льду и сугробах... А летом: разве мы берем внедорожники для езды только по асфальту?...
Вот поэтому, чем "грузовее" масло тем надежней, во всяком случае, я так считаю.