Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2016, 01:17   #10
татар малай
Житель Клуба
 
Аватар для татар малай
 
Имя: Равиль
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от Виктор74 Посмотреть сообщение
Пульт в мешочке-страдает эстетика.
Полноприводный авто в режиме 2Н-страдает функционал.
Все просто
Пульт в чехле! Функцию выполняет и контрацептив хороший!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Виктор74 Посмотреть сообщение
Покатался месяц на 2Н..
Не мое это все же.
Машина какая то вертлявая становится))
Пусть уж лучше на литр больше ест,зато идет как по рельсам.
На 4Н курсовая устойчивость имхо, на голову выше.
Зато поворачиваемость хромает на 4*4

Добавлено через 12 минут
Кстати, митсурики по умолчанию полноприводные! При неисправности электроники машина принимает сама полный привод, с любого положения. А вот БМВ при неисправности становится моноприводным!
татар малай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU