[chindiasov]

FAQ

Номера подшипника - >>> >>>
Оригинал - 3885A017 или MN101347 (Mitsubishi)
R173.27 (SNR) - в упаковке + стопорное кольцо
XGB35233 - (SNR)
AU0930-4LXL/L588 - (NTN)
NTN AU0930-4LXL/L588, NTN AU0930-7LXL/L588, NTN AU0930-8LXL/L588 - Одинаковы
Выбираем аналоги в Exist - http://exist.ru/price.aspx?pid=F2F065BC&sr=-4

Про затяжку - >>>
О датчике АБС - >>>
Один из отзывов ремонте - >>> >>> >>> >>>
Отзывы о SNR R173.27 - >>> >>>

[Водитель внедорожника]

Originally Posted by arkent

На Вашем авто возможно нет,на моём автомобиле регулируется развал передних колёс.А вот задниё колёса пока не возникала необходимость разваливать(тоже кстати не предусмотрена эта процедура заводом изготовителем)задняя ось-регулировка схождения.

Судя по информации из профиля, у нас с вами одинаковые авто.
А вот на задней оси как раз есть развальные болты. Стрелкой указал на него.

[arkent]

Originally Posted by Водитель внедорожника

Судя по информации из профиля, у нас с вами одинаковые авто.
А вот на задней оси как раз есть развальные болты. Стрелкой указал на него.

Схождение регулируется этими болтами .Для этого существует тема соответствующая https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8278

[XL38]

Тоже гудели, поменял сразу оба. Причина - попадание влаги через уплотнение внутренней стороны подшипника и как следствие коррозия, причём только первой части. Делайте выводы товарисчи

[Колян 86]

Originally Posted by XL38

Тоже гудели, поменял сразу оба. Причина - попадание влаги через уплотнение внутренней стороны подшипника и как следствие коррозия, причём только первой части. Делайте выводы товарисчи

Замачивание силиконом, продляет срок службы, но не более...
А так, один в один, все и происходит...

[bobersam]

Друзья, подскажите, а вот при замене датчика АБС на неоригинальный БОШ полярность как соблюсти?
А то у меня после замены подшипников вылезла ошибка по правому датчику. Заказал бошевский из этой темы, скоро приедет. А как его подключать-то?

[Олег Генералов]

Originally Posted by bobersam

А как его подключать-то?

По цвету (белый с белым , черный с черным).

[Romshtex]

А зачем вы до сих пор мучаетесь с подгонкой бошевского датчика, если можно нормальный купить неоригинал чуть ли не от 1200р? Он конечно не такой долговечный может попасться, как оригинал, но всё же. Я покупал передний левый филиппиннский Premium Part - два года проездил, где-то провод переломился, пропал контакт. При внешнем осмотре видно, что как минимум резиновая защитная трубка разорвалась около кронштейнов. Сейчас купил депошный (Deppul вроде) в емексе за 1388р. Зато ничего подгонять не требуется и намного дешевле оригинала.

[Олег Генералов]

Originally Posted by Romshtex

А зачем вы до сих пор мучаетесь с подгонкой бошевского датчика

Возможно и так:
Jakoparts ----- J5915044 Датчик абс передний 980 р.
ZZVF ----- ZV4670576 Датчик абс передний 1 360 р.
Deppul ----- DE4670A0PP Датчик абс передний 1 403 р.

[bobersam]

Ну как сказать. Китайский 3 дня и 1500, Jakoparts немецко-китайский - 1000 и 11 дней или Бошевский 1000р и 1 день. Для меня 2 проводка соединить не проблема.

[Leo-sun]

Бошевский еще подпиливать надо, а не только проводки скрутить.

[bobersam]

Ну значится хлопцы, поставил я Бошевский датчик. Спешу поделиться инфой. Цена 980р, срок 1 день.
Про доработку. Площадку сточил приблизительно в половину от начальной толщины на обычном точиле. Быстро и легко. Потом пошмурыгал напильничком для успокоения и слегка шлифанул бортики на датчике, чтобы легче в дырку проскакивал.
После установки кончик датчика торчал примерно на 3мм. Хотелось бы еще сточить, чтобы поглубже засадить , но тогда площадка вообще развалится. Оставил так. После сборки проехал быстро 50 метров - ошибки погасли, все заработало. Уже 150 км откатал.
Основная проблема - точно разметить провода, зачистить. Изоляция там крепче крепкого, а проводки так себе. Так что сначала потренируйтесь, чтобы потом отрезать как нужно и с первого раза спаять.
Для изоляции я брал термоусадку 3М с клеевой обмазкой - супер штука по нескромной цене. Толстые стенки, клей внутри - надеюсь, провода сгниют очень не скоро. Ну а там поглядим.

Выковыривать старый датчик однозначно лучше со снятием всего кулака.
Для этого снять колесо. Открутить и подвесить суппорт. Снять блин. Открутить ступичную гайку. Открутить гайку рулевого наконечника. Открутить гайку шаровой опоры. Открутить 2 болта кулака. Открутить болтик и гайку головкой на 12 крепления провода. Отщелкнуть разъем под капотом (я про правый передний датчик), вытащить провод наружу. Дальше стукнуть, плюнуть, надавить - и кулак в руках. Дальше в тиски его и можно начинать эвакуацию. Главное - не повредить магнитную полосу на подшипнике.
Лучший вариант - длинное сверло (около 20см) диаметром чуть меньше датчика. Ну или по старинке - отверткой выколупывать по кусочку и смачивать керосинкой. О, прошу извинять - конечно же WD-40 !

Ну и слегка смазал датчик графитовой смазкой, чтобы не закисал.

[holod621]

поменял правый передний подшипник поставил NTN AU0930 1512080110 все работает нормально гул пропал. теперь катаюсь и наслаждаюсь тишина.

[Out-3.0]

Поменял левый передний подшипник. Почитав форум, попросил снять гранату не вынимая датчик, отключили разъем под капотом, для этого пришлось снять воздухозаборник с фильтром, но это мелочи. Мастер предупредил, что эти датчики выходят из строя даже при ударе молотком где-то рядом и 100% гарантии сохранности нет. Всё перепрессовали не снимая датчик, всё прекрасно работает. По времени - час, по деньгам 1800р.+2000 подшипник.

[tolivan]

Сегодня заменил передние ступичные подшипники, естественно оба (NTN AU0930-8LXL/L588, 1700 руб штука). Перед этим начитался ужасов, здесь, то датчики ломают, то 20 тонным прессом выпрессовать не могут, то ступицу гнут... короче аж страшно стало.
Менял у своего, так сказать "семейного" механика, на все про все ушло 3,5 часа, с учетом того, что он мне еще разобрал супорта, почистил их, смазал все и собрал на место.
По итогу, датчики после предварительного, 15-ти минутного замачивания в wd-40, вышли как по маслу, подшипники выпрессовал 12 тонным прессом, спокойно говорит, без каких либо проблем. И все, ни каких гирлянд на приборной панели, неработающей abs и т.п.

Уехал счастливый и довольный
Если есть земляки пишите, дам контакты.

[krit_sayan]

Вчера заменил передний левый подшипник. Взял, как и предыдущий отписавшийся товарищ, NTN AU0930-8LXL/L588. Тоже прочитал о подводных камнях здесь, предупредил о них хорошего знакомого мастера. В итоге также, после WD-40, датчик относительно легко вышел. На дальнейшей замене не присутствовал, но после пробной поездки улыбка не слезала с моего лица: никаких ошибок, пропал звук реактивного истребителя на форсаже.

Кстати, механик сказал, после осмотра старого подшипника, что я заехал ОООЧЕНЬ вовремя. Еще чуть-чуть и... Ну это был мой первый опыт с такой поломкой на машинах, больше столько ждать не буду, и как услышу подобные звуки, сразу поеду менять.