Запуск двигателя при нажатой педали тормоза

никадим · 02.10.2019, 13:34

Всем привет.
Случилось такое. Утром,при запуске двигателя,педаль тормоза стояла колом. При нажатии на старт все зажигалось как обычно но запуска не происходило. После нескольких попыток двигатель завелся и педаль стала мягкой как всегда. Т.е педаль не замыкала датчик или что там и стартер не срабатывал.

IgorNNN · 02.10.2019, 14:27

Бывает, что продавливать надо, но чтобы колом? Не замечал.

Тай · 02.10.2019, 15:17

Цитата:

Сообщение от никадим

Всем привет.
Случилось такое. Утром,при запуске двигателя,педаль тормоза стояла колом. При нажатии на старт все зажигалось как обычно но запуска не происходило. После нескольких попыток двигатель завелся и педаль стала мягкой как всегда. Т.е педаль не замыкала датчик или что там и стартер не срабатывал.

в инструкции есть про это. нажать сильнее

никадим · 02.10.2019, 16:01

Цитата:

Сообщение от Тай

в инструкции есть про это. нажать сильнее

Да.есть но тут не так. Педаль просто как к стене приставлена. Не нажимается

Bujhm2008 · 02.10.2019, 16:07

Цитата:

Сообщение от никадим

Да.есть но тут не так. Педаль просто как к стене приставлена. Не нажимается

При этом пробовали одновременно кнопку зажигания нажимать одновременно с нажатием на педаль после того как она колом встала?

никадим · 02.10.2019, 16:21

Цитата:

Сообщение от Bujhm2008

При этом пробовали одновременно кнопку зажигания нажимать одновременно с нажатием на педаль после того как она колом встала?

Нажал на педаль. потом кнопку. потом опять на педаль и кнопку. педаль изначально не нажималась

Sergey_nnn · 02.10.2019, 16:25

Цитата:

Сообщение от никадим

Всем привет.
Случилось такое. Утром,при запуске двигателя,педаль тормоза стояла колом. При нажатии на старт все зажигалось как обычно но запуска не происходило. После нескольких попыток двигатель завелся и педаль стала мягкой как всегда. Т.е педаль не замыкала датчик или что там и стартер не срабатывал.

Бывало и у меня так. Поэкспериментировав немного я избавился от того чтобы педаль тормоза вставала колом (ну или я думаю, что избавился). Значит, когда я припарковываюсь, я селектор переключения АКПП на секунд 10 задерживаю на нейтральной N, при этом отпускаю тормоз, и потом в положение P, и глушу двигатель. Не знаю как это связано, а может и вовсе не связано и я себе напридумывал, НО ПОСЛЕ ЭТОГО В ТЕЧЕНИИ ГОДА ни разу педаль тормоза колом не вставала, а раньше было частенько.

Bujhm2008 · 02.10.2019, 16:27

Цитата:

Сообщение от никадим

Нажал на педаль. потом кнопку. потом опять на педаль и кнопку. педаль изначально не нажималась

Как-то раз или два была ситуация: нажимаю педаль и кнопку, но кнопку резко и бросил т.е. меньше секунды, авто не заводится естественно,а педаль колом встает. Снова нажав на кнопку на 1-2 сек. педаль утапливается авто заводится. Как-то так.

эрмак · 02.10.2019, 17:50

Цитата:

Сообщение от Sergey_nnn

Значит, когда я припарковываюсь, я селектор переключения АКПП на секунд 10 задерживаю на нейтральной N, при этом отпускаю тормоз, и потом в положение P, и глушу двигатель.

Возможно дело в том, что классические АКПП на парковке надо сначала переводить не отпуская тормоза в N, поднимать ручник, отпускать тормоз и только после этого переводить в P и глушить машину? Чтоб нагрузка по удерживаниб запаркованной машины легла как и положенно на ручник в основном, а не на коробку и главную тормозную систему?

Ден76 · 02.10.2019, 18:40

Цитата:

Сообщение от никадим

Всем привет.
Случилось такое. Утром,при запуске двигателя,педаль тормоза стояла колом. При нажатии на старт все зажигалось как обычно но запуска не происходило. После нескольких попыток двигатель завелся и педаль стала мягкой как всегда. Т.е педаль не замыкала датчик или что там и стартер не срабатывал.

Бывало такое в жару. Стал давить немного сильнее, заводиться без проблем.

VezdehoD72 · 02.10.2019, 20:32

Цитата:

Сообщение от никадим

... педаль тормоза стояла колом...

За полтора года такое случалось более 2-ух десятков раз. Точно не считал. Закономерности не выявил. Глушу всегда по одну алгоритму. Бывало после суточного простоя, бывало через час, если надо было после глушения поставить на N акпп. Последний раз буквально позавчера. Заводится всегда. Забил. Просто нажимаю посильнее.

aamozhaev · 02.10.2019, 22:41

Никогда за год с небольшим не было.

никадим · 03.10.2019, 16:35

Всем спасибо.

Добавлено через 1 минуту
А сейчас немного интриги.Вы замечали тормозные трубки слева толще чем справа?

Vadim SPB · 03.10.2019, 18:06

Цитата:

Сообщение от эрмак

Возможно дело в том, что классические АКПП на парковке надо сначала переводить не отпуская тормоза в N, поднимать ручник, отпускать тормоз и только после этого переводить в P и глушить машину? Чтоб нагрузка по удерживаниб запаркованной машины легла как и положенно на ручник в основном, а не на коробку и главную тормозную систему?

Нет никакого смысла заморачиваться с такими мудреными алгоритмами.
Все проще- нажал на тормоз и не отпуская его , перевёл рычаг в Р ,поставил на ручник и отпустил педаль тормоза. Но 99% водителей- не ставят на ручник , если нет уклона.

Молчун41 · 03.10.2019, 22:42

Я бы добавил, если нет довольно крутого уклона.