[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[anndrea]

Сообщение от IamSerg

Всем привет,
Нашел тут в Автодок, указано как неофициальная замена:
MZ320864 - Масло MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-30 SN
Подходит нам? Кто-нибудь пробовал?
Стоит дешевле, чем то, что раньше покупал MZ321036 - Масло MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-30 API SN | CF

Лукой, практически любой 5w-30, хоть для японских, хоть для корейских машин - без разницы!

[Петр75]

Всем привет!
В руководстве по обслуживанию говориться: " 4. Установите новую прокладку сливной пробки масляного поддона двигателя, затяните сливную пробку указанным моментом. Новую прокладку устанавливайте так, как показано на рисунке. А рисунка нет.
Кто может подсказать какой стороной необходимо ставить новую прокладка на пробку масляного поддона двигателя? Помню где то когда то находил такой рисунок, но сейчас не помню где.

[MishaL]

НЕоригинальные прокладки под пробкой - это просто шайбы из мягкого металла( медь, алюминий) которые симметричны и можно любой стороной ставить.

[PVladimirM]

Сообщение от MishaL

НЕоригинальные прокладки под пробкой - это просто шайбы из мягкого металла

не совсем так - полно неоригинальных прокладок аналогичных по конструкции (сминаемых), значительно дешевле оригинальных

[МиНиН]

@Петр75, гладкой стороной прокладку устанавливаете на пробку

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MishaL

НЕоригинальные прокладки под пробкой - это просто шайбы из мягкого металла( медь, алюминий) которые симметричны и можно любой стороной ставить.

а вот просто шайбы лучше не ставить, масло будет сопливиться через них

[feds]

Сообщение от МиНиН

а вот просто шайбы лучше не ставить, масло будет сопливиться через них

Ни когда не покупал эти шайбы, либо ставлю старые,либо на работе брал с грузовиков,лишь - бы по размеру была нормально, и ни чего ни когда не сопливит.

[МиНиН]

Сообщение от feds

Ни когда не покупал эти шайбы, либо ставлю старые,либо на работе брал с грузовиков,лишь - бы по размеру была нормально, и ни чего ни когда не сопливит.

Рад за вас, что у вас не сопливит, я в своё время попробовал поставить медную плоскую шайбу, прочитав один из таких советов, чтобы лично проверить. А тем более сейчас достаточно недорогих аналогов оригининальным прокладкам и больше как-то не тянет на такие эксперименты, сам ставлю прокладку от Masuma, от оригинальной ничем не отличается.

[Петр75]

Сообщение от DMS_OUT

Нашел картинку

[MishaL]

По стрелке "pan side" - сторона поддона .
Т.е. надо ставить швом - к мотору.
Гладкой стороной - к пробке.

[Liolik3003]

Чуть припозднился, нашел фото сервисного мануала с переводом:

[feds]

@МиНиН, А у меня с завода на пробке двс стояла просто медная шайба, и я её использовал несколько раз пока она явно стала прожатой, от грузовиков подходит с топливной системы,просто надо по размерам подобрать и всё, а вот на вариаторе там почемуто стояла двойная очень тонкая шайба она действительно за один раз становится прожатой и она похоже одноразовая, она у меня была новая в комплекте для замены масла в вариаторе.

[Электромеханик]

Сообщение от feds

стояла просто медная шайба

Да сминаемая прокладка в магазинах стоит копейки, всегда в запасе по десятку необходимых. было бы о чем речь вести, да тем более экономить на замене каждый раз устанавливая бэушную.

[Электромеханик]

@Лиолик3003, Узнал много нового про фильтр. Оказывается его ключом нужно затягивать, а я то старый дурень столько лет затягивал вручную и то не через силу. Сминаемую прокладку тоже ставил по разному и так и сяк. Никогда даже масляного пота не было.

[Aleshka987]

глупость пишут люди.
не один год как стоят шайбы,из алюминия самые дешёвые что смог найти.
меняю их через три откручивания...ну примерно раз в год по одной.
ни капли и не потеет...
не надо 'отусердия' затягивать всё что можно...

Добавлено через 4 минуты
А вообще если по теме, то открыл для себя 'новый' бренд по маслу...

думал что...гомно,но оказалось вроде хорошо и не дорого.

[feds]

@Электромеханик, Ну покупайте если вам так нравится.