Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2010, 23:11   #1
Baslik
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Колдки тормозные меняли до стука?
Baslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:26   #2
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Не, не менял. Но когда с Артемом77 делали подвеску, он говорит тебе пора менять колодки! А по мне так поездиют. Менял я их около 15-20 т км назад. Думаешь они?

vook на эстакаде не получится, надо резко стартануть и ка минимум 5 км набрать.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:34   #3
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

у тебя 2WD, попробуй на ручнике пытаться тронуться, нагрузка на трансмиссию и рычаги будет, может всплывёт "тук"? или только при небольшой скорости (5км/ч) проявляется?
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:38   #4
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

lukanin, кстати, вопрос: напрягает чрезмерное продольное перемещение задних колёс в арках. Не заморачивался по поводу замены сайлентблоков задних продольных рычагов на цельные?
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:34   #5
Baslik
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

У меня при торможении, когда вес машины в зад смещается, педаль тормоза отпускаешь - стук, трогаешься - тоже бывает. Но вроде не от износа зависит, просто колодки попались дешевые. Менял на старые - стука нет.
Baslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:37   #6
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Трогался я с ручником, только задние колодки в скрежет пошли. А стука нет. А колодки эти стоят с декабря 2008 года. или приблизительно 20 000 км. Стук появился через 2 недели после ремонта подвески.
И стук такой, не металический, а глухой.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 21:26   #7
ALEXEY_1971
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Outlander 2.4 mivec 4wd
Сообщений: 168
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Трогался я с ручником, только задние колодки в скрежет пошли. А стука нет. А колодки эти стоят с декабря 2008 года. или приблизительно 20 000 км. Стук появился через 2 недели после ремонта подвески.
И стук такой, не металический, а глухой.
может поможет....

у меня раз на таурасе похожий стук был - чуть пол машины не разобрал))))

резко тронешься тук, резко притормозишь опять тук....нормально с натягом трогаешься все ок... и так два или три дня
дачтотыляжешьбудешьделать!!!!!!! за день мозг выносит от думок всяких

нашлась проблема очень просто - яблоко под сиденьем, а оттавало прямо в ноги как будто с подвеской что
ALEXEY_1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:39   #8
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Они там и стоят, цельные из полеуритана.
Где этот мать его "Тук" искать?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2010, 23:46   #9
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

скорей всего хрень какая-нибудь безобидная, а мозг выносит капитально Не переживай, найдёшь или ,как говорится, хороший стук сам наружу выйдет
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 09:39   #10
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

а может резинки на стойках стабилизатора щелкают? вроде где-то читал что если они потрескались и т.д.- могут издавать одиночный стук (щелк). хотя если у тебя полиуретан- вряд ли такое может быть)
зы. тоже кстати иногда бывает, думаю именно на них...
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 18:21   #11
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Полиуритан там.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 21:54   #12
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

))) Первым делом об этом подумал, но обыск машины ничего не дал, я из нее все вытрахнул.
Заказал колодки, поменяю ( все равно пора) смажу направляющие, если не поможет буду рыть дальше.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 14:29   #13
artem77
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 345
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Та же хрень началась. Погонял по деревенской раздолб дороге, и через час обнаружил похожий "тук". Перетряс на яме и без всю перед подвеску с разбором стоек,стоек стабилизаторов, суппортов(+новые направляющие+нов колодки торм диски), проверкой ступиц. Всё как новое. недавно устанавливал полиуретан.+новые направляющие+нов колодки торм диски. Шаровые не люфтят.
Осталась только рейка не тронута. но "тук" очень редко и хрен его поймаешь. На кочках иногда(один раз тукнет и потом хоть все кочки собери, не проявится, а иногда и при торможении-тоже один раз, после хоть обтормозись вперёд назад- не найдёшь)
Вот и жду пока вылезет наружу. Могу предположить что стойка- Влетел весной в яму на скорости, чуть давануло, но после было сухо, может погоняв немного по колдобинам внутри самой стойки чё-то разваливаться начало.
artem77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 18:27   #14
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Приезжай, бут "ТУКИ" сопоставлять.

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:27 ----------

Дополнение!
Стоя на месте, пееводя селектор АКПП из положения Р в положение D, услышал знакомый тук. Когда АКПП только перешло вположение D и машина чуть чуть попыталась дернуться в перед.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 23:14   #15
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

[/COLOR]Дополнение!
Стоя на месте, пееводя селектор АКПП из положения Р в положение D, услышал знакомый тук. Когда АКПП только перешло вположение D и машина чуть чуть попыталась дернуться в перед.[/QUOTE]

Попробуй всё-таки с ямы посмотреть с помощником! Что-то с опорой ИМХО.
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески Dennis Airtrek - Эксплуатация и ремонт 54 02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески Айрат Outlander - Эксплуатация и ремонт 9 17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески d83s11 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 10.09.2009 09:14

Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU