Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Alex-S · 26.06.2009, 12:11

Тоже заскрипел

.
Мастер сказал - причина в заднем рычаге (обозвал саблей), насколько понял речь идет о MN 100107.
И тут появляются варианты - либо заказать оба рычага в сборе (просто, но дорого), либо попробовать поставить неродные сайленты. Есть в наличии MAB-CU20UP от Febest, но как говорят сами продавцы, их уже кто то заказал до меня, и какие то из них (то ли внешние, то ли внутренние) не подошли.
Вопрос к тем, кто сталкивался с этими изделиями - действительно там косяк производителя, или м.б. у мастеров, кто пробовал ставить их, просто руки кривые?

P.S. Да, еще может кто точно сказать, есть ли хоть какая то разница между MN 100107 (Рычаг подвески задней верхний, Outlander) и MN100086 (Рычаг подвески задней серповидный, Airtrek)? Потому что по деньгам она есть.