Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт
Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Забыли пароль?

Опции темы

Опции просмотра

02.02.2010, 20:02

#10

Бислан

Опытный

Авто: Airtrek 2.0 2WD

Сообщений: 62

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески

Цитата:

Сообщение от sNeG

MR 197915 но для маленького рычага его подтачивать придется, для него митсу не сделала отдельно сайлента
Кстати выше уже раз пятнадцать писали это выше, читайте всю тему сначала

Друг я прочитал всё что можно было, значит так, я беру шесть салентов под номером МR-197915 и два из них подтачиваю на 5мм правельно? остальные четыре одинаковые? правельно я мыслю?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект	Аэроtrek	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	24	20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески	Dennis	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	54	02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ	Аэроtrek	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	32	10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески	Айрат	Outlander - Эксплуатация и ремонт	9	17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески	d83s11	Outlander - Эксплуатация и ремонт	2	10.09.2009 09:14

Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.