Активировать функцию DRL могут Ежик Пых, ZYGARD
Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander 2010г.в. >>> отдельная тема
Оригинальные DRL из Германского каталога Outlander 2010 >>> Код: Z5019134
На какие модели DRL стоит обратить внимание при выборе Philips LED Daytime Lights>>> отчет Пенсионер>>>, отчет brabus166>>>, отчет b1o>>> Philips LED Daytime Lights 8 - Отчет asalex>>>, >>> Hella LEDayLine>>> отчет savage>>>, отчет limonka>>>
No name по утверждению от Mazda 6 >>>, отчет joni-crew>>> Подробный отчет от w0212>>>, >>>, >>>
Подробный отчет от Alex MXL>>>, >>>
Отчет Sho-me от Homa-rus>>>
Отчет no name от sos3>>>
Отчет no name от Ninegr>>>
Отчет no name от SVS (Аля Мерседес) >>>
Отчет no name от Aleks-XL>>> (Аля Мерседес)
Отчет no name от Ustov>>>
Отчет no neme (Egolights pl-8) от slashx>>>
Отчет дальний в пол канала от Alex MXL>>>
Отчет DRL в ПТФ от ost>>>
Hand Made DRL на C-Crosser от Евгений Y>>>, >>>
Решение от MaxXL>>>
Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>
Последний раз редактировалось Vladimir; 27.04.2012 в 17:40.
Причина: add
Нашел в ЕТАХЕ дырки под реле и предохранители DRL. Говорят есть готовая проводка либо проводок тянуть надо.
Советуют у Ёжика Пыха спросить. Ау Ёжик!!! посоветуй!!!!
А кто в курсе - в какую страну поставляются Ауты с активированным и установленным DRL и как они выглядят?
К нам в Канаду поставляются, и в Америку (но не все штаты).
В Аутах 2010 года с биксеноном отдельные лампы DRL (средний сегмент), насколько я помню, 21 Вт.
На Аутах 2010 года с галогенками, а также на всех 2007-2009 года - горит вполнакала дальний.
Вопрос: Добрый день, считается ли внесением изменений в конструкцию ТС (ВАЗ 21065) установка ДХО (дневных ходовых огней) если соблюдены все требования (автоматическое включениевыключение, выключение при ближних фарах, расстояние му ДХО, расстояние от грунта и т.д.) Спасибо.
Ответ: В соответствии с действующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и МВД России установка дневных ходовых огней не является внесением изменением в конструкцию транспортного средства, так как действия по установке данных огней не входит в перечень изменений, вносимых в конструкции транспортных средств, при которых необходимо проведение оценки соответствия.
Вместе с тем сообщаем, что согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств», утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, установка дневных ходовых огней, а также угловых фонарей на транспортном средстве в настоящее время – является факультативной, а с 01.01.2016 года - обязательной.
Ст. инспектор по ОП ОН УГИБДД МВД по КБР
подполковник милиции Ю.Б. Тхакумачев
Я на лансе поставил совмещенные ПТФ+DRL от Hella вместо штатных ПТФ. Воткнул реле в штатное место,
провода выходные нашел на разъеме автокорректора - переложил их к ПТФ. Съездил к Ежику на активацию независимого DRL.
Теперь при запуске двигателя включаются слабые нити у хелл (там H15 лампы), если включается ближний свет автоматом или вручную - гаснут,
на мигание дальним не реагируют. ПТФ работоспособны как и прежде. ГТО прошел без проблем.
На фото свет в режиме DRL.
Последний раз редактировалось Altol; 09.12.2010 в 23:30.
Причина: добавил
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
Цитата:
Сообщение от Altol
запуске двигателя включаются слабые нити у хелл (там H15 лампы), если включается ближний свет автоматом или вручную - гаснут,
Можно и не менять ПТФ-ки ради двух-нитевых лампочек. Можно обойтись одной релюшкой и прокладкой новых проводов до противотуманок. C авто-вру идея:
/// Блин! Смотря как их ставить! Третий раз уже пишу оригинальный DRL (который появился когда ни ксенона ни светодиодов на машинах не было) делается элементарно -- лампы дальнего света включаются последовательно. Все.
Это три проводка в проводке, одно реле и (самая сволочь засада) другой подрулевой -- у которого есть выход (+) когда весь свет выключен. Это оригинальная схема из оригинального мануала с оригинальными запчастями.
И никакого внесения изменений в конструкцию!
/// Впрочем проблема подрулевого обходится установкой еще одного реле, которое отключается когда включен какой-либо вообще свет.
/// отключать уже по релюхе от габаритов а включать я думаю все-таки не от включенного зажигания, а от драйва в коробке
Я не хотел менять внешний вид, не хотел терять функциональность ПТФ и при этом получить полноценный DRL четко по штатной схеме мицу. Эти фары имеют разное светораспределение и в режиме DRL лупят как слабый дальный, а в режиме ПТФ - классический срез.
DRL из двух последовательно включенных дальних прикольно, особенно в моем случае )) (билинзы). Кстати, кто реально хочет получить DRL на дальнем галогене вполнакала - такая фича в ЭТАКС-е есть, и Ежик ее может включить.
Я не хотел менять внешний вид, не хотел терять функциональность ПТФ и при этом получить полноценный DRL четко по штатной схеме мицу. Эти фары имеют разное светораспределение и в режиме DRL лупят как слабый дальный, а в режиме ПТФ - классический срез.
DRL из двух последовательно включенных дальних прикольно, особенно в моем случае )) (билинзы). Кстати, кто реально хочет получить DRL на дальнем галогене вполнакала - такая фича в ЭТАКС-е есть, и Ежик ее может включить.
А вот это уже тема! Дальний вполнакала, да ещё включающийся без притухания панели магнитолы, вариант приятней "евросвета". Но Ёжик в Москве...
Вообще Ежик давно освоил удаленную правку кодинг-файла... Правда для этого надо чтобы ближайший диллер был в состоянии скинуть файл кодинга на флэшку и потом с неё-же залить этот файл обратно в ЭТАКС.
P.S. Просто некоторые сертифицированные спецы услышав такие пожелания, пытаются прикинуться идиотами или упасть в обморок
Долго думал, стоит ли ставить дневные ходовые огни или нет, но все-таки решил поставить. Установил Филипс. Что получилось можно посмотреть.
Если бы у меня не стояла решетка, то можно было бы сдвинуть фару чуть-чуть левее и было бы вообще идеально. Но и так по-моему получилось очень даже ничего.
А по моему немного колхозно, я на механике выкинул заглушки и воткнул ходовые. Как получилось вам судить.
Уважаемый sos3 что поделать, но мы все, в какой-то мере, "колхозники". Одному подавай ксенон где только можно поставить лампочки, другому побольше хрома, третьему колеса побольше и т.д. Я считаю что каждый человек вправе делать со своей машиной все, что ему хочется. Но если вы решили показать свое решение установки DRL так сделайте это, а не выкладывайте фотографию на которой не поймешь что горит: толи противотуманки, толи дополнительные фары.
Сделайте фотографии на которых было бы видно все четко. Если у Вас действительно получилось "не колхозно", жители клуба за такое скажут только спасибо.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.01.2011 в 01:20.