Активировать функцию DRL могут Ежик Пых, ZYGARD
Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander 2010г.в. >>> отдельная тема
Оригинальные DRL из Германского каталога Outlander 2010 >>> Код: Z5019134
На какие модели DRL стоит обратить внимание при выборе Philips LED Daytime Lights>>> отчет Пенсионер>>>, отчет brabus166>>>, отчет b1o>>> Philips LED Daytime Lights 8 - Отчет asalex>>>, >>> Hella LEDayLine>>> отчет savage>>>, отчет limonka>>>
No name по утверждению от Mazda 6 >>>, отчет joni-crew>>> Подробный отчет от w0212>>>, >>>, >>>
Подробный отчет от Alex MXL>>>, >>>
Отчет Sho-me от Homa-rus>>>
Отчет no name от sos3>>>
Отчет no name от Ninegr>>>
Отчет no name от SVS (Аля Мерседес) >>>
Отчет no name от Aleks-XL>>> (Аля Мерседес)
Отчет no name от Ustov>>>
Отчет no neme (Egolights pl-8) от slashx>>>
Отчет дальний в пол канала от Alex MXL>>>
Отчет DRL в ПТФ от ost>>>
Hand Made DRL на C-Crosser от Евгений Y>>>, >>>
Решение от MaxXL>>>
Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>
Последний раз редактировалось Vladimir; 27.04.2012 в 17:40.
Причина: add
Ну, а заглушки по моему гораздо инороднее и про "Стелс" явный не адекват, некоторые авторы наоборот спрашивают "а не перебор ли" с яркостью света ? С таким подходом думаю и к AUDI найдётся, что предъявить
Ребят, подскажите пожалуйста наиболее простое и технологичное решение для исключения работы доп. ДХО во время работы стартера (задержка включения, срабатывание на перепад напряжения после пуска и т.п).
Проводка DRL у меня не проложена, дополнительные светодиодные ДХО уже подключены. Во время работы стартера они моргают, а это светодиоды очень не любят. Поэтому и спрашиваю - как сделать схему задержки включения или может готовое устройство купить?
Проводка DRL у меня не проложена, дополнительные светодиодные ДХО уже подключены. Во время работы стартера они моргают, а это светодиоды очень не любят. Поэтому и спрашиваю - как сделать схему задержки включения или может готовое устройство купить?
таймер купи в чип и дип. время задаешь допустим .после включения зажигания через 1 минуту(чтобы завести итд).
Проводка не главное, хотя проверить ее наличие несложно - надо посмотреть на наличие контактов в гнезде реле DRL под капотом (A-23X), если нет, то доделываем сами. Выход ЭТАКС-а C312-10 - выход независимого DRL, активный уровень - низкий. Между ним и +12 ставим реле, которым включаем лампочки дневных ходовых огней. Потом созваниваемся с Ежиком или Кевином, едем к диллеру и скидываем вариант-кодинг на флешку. Файлик отправляем кулибиным, получаем обратно и едем опять к диллеру заливать его обратно в ЭТАКС. Получаем независимый DRL.
Кстати, а у кого автозавод, не лишним будет режим независимого DRL с ручником, при этом если машина стоит на ручнике, то после запуска двигателя лампы DRL не загораются, только после отпускания ручника.
Сейчас в Москве появились китайские светодиодные комплекты DRL примерно по 2500 и дешевле, и цены будут падать, так что можно не спешить.
Хотя те, что я видел, они без блока управления, что не соответствует Техрегламенту.