Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>> Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>
Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778
Каталожные номера подшипников и ремня - >>>
Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>> Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .
Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44.
Причина: Собрано до сообщения #519
Это один из двух подшипников со стороны крышки.
Вот этот сервис широко известный на многих форумах. http://www.qashqai-city.ru/forum/vie...11376&start=30
Можно не вникать,просто прочитайте последнее сообщение,не одного меня заинтриговала цена подшипника,который они меняют.
Во-во это сообщение как раз я писал, но что то мне ни кто не ответил там!
amel, Замены Одного подшипника будет мало на таком пробеге , надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .
amel, Замены Одного подшипника будет мало на таком пробеге , надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .
Спасибо вашему аХринительному форму, отдельно Герману(подшипник оказался именно этот)! Мне заменили подшипник ведущего вала не снимая коробки, конуса как зеркало, ремень в порядке, стружки нет, масло чистое, пробег 90 тык, звук пропал! Простите что нет фото, делали пока я был на работе!
движение-тормоз (на перекрестке, ровная поверхность)-паркинг.
дальше танцы не вытаскивается с паркинга и ппц.
Выхожу из паркинга и глушу двигатель, и через ст. тормоз, и перегазовки (принажатой педали тормоза или стояночного)
Каждый раз выходит также без видимых симптомов-как и заходит в "Р".
Последний раз застрял на ж/д переезде перед шлагбаумом минут на 10 (думал задние товарищи побьют).
Сейчас на перекрестках выставляю на нейтралку.
Не знаю что и думать. Все происходит стихийно, без системно. -(((
ни каких щелчков не прослушивается, ничего не менял, масло в вариаторе светлое без паленных запахов.
Может быть я их не слышу. Но если у вас есть какие то идеи я обязательно проверю. Клинчи в % отношении 15 /85 вроде бы мало. Но так неожиданно и болезнено. Из последних работ с тормозами поменял резину ( как раз 2 дня назад), но что там может быть связанно ?
Последний раз редактировалось OLEG_K; 26.11.2013 в 11:40.