Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Ни кастрол не шелл не уважаю.Когда гонялся,никто не уважал эти бренды.А на кастроле я запорол мотор (2 раза . не поверив в 1 раз).Это только пишут свякое го.во 10в 60.на самом деле это голимый отстой,убивающий драговый мотор на раз.(кастрол это го.но)
Кастрол подходит только для трансмиссии,но в мотор не лейте.Даже если фв рекомендует.
Спешу отписаться по теме.Пришли небольшие морозы и я не дожидаясь срока заменил масло с Тоета 5W30 на TAKUMI 0W20 http://tov54.ru/index.php?option=com...vinki&Itemid=2
На улице -11. Эксплуатация на новом масле 3 дня. Результат перехода на 20- ку оправдал себя, по причине полного отсутсвия при холодном запуске (и в дальнейшем естественно) характерного ранее "стрекота", который присутствовал и летом. Движок приятно заводить!!!! По расходу сказать не могу. т.к. прогревы и просто работа на холостых не позволяет провести оценку. Выросло время прогрева на холстых до появления первого кубика где то на минуту. Кому то это может показаться плохим признаком, но говорит это только о том. что мотор не испытывает лишнего трения и масло "то что доктор прописал". Я теперь только 0W20 лью!!! Если Такуми в дальнейшем проявит себя нормально-буду им пользоваться, ценник достаточно гуманный-1350 р. за 4 литра.
Менял масло на своем сервисе. Обычно через сливную пробку-думал лучше. Заливал обычно 4 литра и до максимума не хватало 2-3 мм. В этот раз спешил и на подъемник нехотел загонять, сказал ребятам, что бы "забрали" через щуп. Высасали без 100-150 г 4литра (без учета объема фильтра). Я этому факту поначалу значения не придал. Но вылив 4-х литровую канистру и позже померив уровень обнаружил, что он выше Минимума всего на пару мм. Получается , что при сливе через пробку в поддоне остается некоторое количество масла ( чуть ли не пол литра) При следующей замене этот вопрос возьму на особый контроль.
У меня когда менял масло в сервисе слили через сливную отверстие. А потом еще через сливное отверстие высосал специальным шприцом большим остаток масла. Так что там реально остается в каких то нишах. И залили больше 4 х литров
Прочитал всю статью не раз..., и как-то немного смущает последний абзац (к сожалению с сайта нельзя копировать). Суть в том, что все масла с пониженной вязкостью (0W20) относятся к класу ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5, и для них нужны "специальные двигатели"...
с сайта:
Цитата:
...а в обычном двигателе, не рассчитанном на такую низкую вязкость применять такое автомасло просто опасно!!
Относится ли Мицу к таким двигателям, вот в чем вопрос?Просто хотел в эти выходные масло поменять, да и 0W20 многие хвалят...,а эта статья меня немного смутила...
А нормально что двигатель тарахтит утром первые 2-5 сек после запуска? Я так понял гидрики? потом когда в течении дня заводиш, такого не наблюдается.
Не откладывая на потом, сделать визит к мотористу!
У друга в подобном случае выявили причиной некачественный бензин.
Звучали "тарахтели" гидрокомпенсаторы - результат детонации.
Подтверждением был красно - оранжевый цвет изолятора центрального электрода свечей зажигания.
Сменил бензин и, до кучи, свечи зажигания.
Не откладывая на потом, сделать визит к мотористу!
У друга в подобном случае выявили причиной некачественный бензин.
Звучали "тарахтели" гидрокомпенсаторы - результат детонации.
Подтверждением был красно - оранжевый цвет изолятора центрального электрода свечей зажигания.
Сменил бензин и, до кучи, свечи зажигания.
Заправка вроде нормальная, "Газпромнефть".
А у друга Аут? И тарахтели наверно всёвремя?
Тоже по весне сам поменяю. Спасибо родному форуму! Масло только нужно 5 литров, 4 л в двигатель и 0,3 л в масленный фильтр. Из остатков которые ОД дают в пластиковой таре лить не стал - свежее лучше. Поэтому взял в экзисте Масло моторное синтетическое "NewLife 0W-40", 4 л и 1 л