[IgSo]

Сообщение от v64

Поэтому и начался поиск выхода из ситуации с повышенным рассходом в городе. Который подразумевал:
1) продажу Митцубиси и покупку турбодизеля
2) обмен автомобиля на турбодизель
3) поиск выхода из ситуации с сохранением Митцу
Два варианта отпали, т.к. были очень не выгодные условия. Тогда был найден этот вариант. Это было рискованно? Не скрою. Колебаний было навалом. Но потом, когда прижало конкретно, все риски были отброшены. И после разговора со спецами, было получено добро. Поставил. Не жалею. Чего и всем желаю.

Объясните мне пожалуйста . Вот у Вас кризис, купили Вы авто на последние деньги и теперь решаете 3 варианта. Насколько в месяц велика Ваша экономия? (по моим подсчетам максимум 1.5-2тыр (если все Ваши данные брать в лучших для Вас условиях)- это один раз с женой в кафе перекусить) - это стоит заморочек с решением Ваших вариантов? (про полезность-неполезность и худшие варианты с двиглом не говорим). Нескромный вопрос (ну чтоб хоть как-то понять логику): - Вы в выходные как отдыхаете? Или: - Вы продукты для еды какие покупаете?

[v64]

Сообщение от IgSo

Объясните мне пожалуйста . Вот у Вас кризис, купили Вы авто на последние деньги и теперь решаете 3 варианта. Насколько в месяц велика Ваша экономия? (по моим подсчетам максимум 1.5-2тыр (если все Ваши данные брать в лучших для Вас условиях)- это один раз с женой в кафе перекусить) - это стоит заморочек с решением Ваших вариантов? (про полезность-неполезность и худшие варианты с двиглом не говорим). Нескромный вопрос (ну чтоб хоть как-то понять логику): - Вы в выходные как отдыхаете? Или: - Вы продукты для еды какие покупаете?

Дело тут не в самой экономии. А в принципе. Зачем выкидывать лишние деньги, когда их можно использовать с толком? На то же кафе. И еще. Не все так бодро, как Вы тут расписываете. Я имею ввиду 1 - 2 тыс рубл. Сегодня ехал и просто обнулял счетчик по ходу пЪесы. Так, ради интереса. Так вот. По приезде до дому, комп показал вообще 11.8. Но это так. Для инфы. Вам ж все равно не угодишь. Хоть фильм снимай. Но ничЁ. Главное - это помощь людям. Все остальное забудется. Удачи.
Дальше думаю будет еще интересней. После 2.500. Увидим.
PS Как и обещал - отпишусь по поводу СО и тд. Если получится. Но вроде бы все по плану.

v64 добавил 17.02.2009 в 23:53

Сообщение от Лекзандер

Я когда к 7.00 утра еду в спортзал возле офиса то у меня на компе 8.8 литра расход за 41 км пробега, малолитражка прямо. Только вот, когда я проезжаю на заправку и вливаю 50 литров до полного бака на одометере около 400-420 км пробега с предыдущей заливки бака.
И спрашивается какой у меня расход 8.8 или 12.2?

Уже писал и не раз. ПОВТОРЯЮ! Сравнивать рассход 3.0 и 2.4 НЕКОРРЕКТНО! Разная динамика. Разный потенциал. Разное потребление. Речь идет ТОЛЬКО о моторе 3.0.

[I62]

У меня по городу результат порядка 400 км, а за городом более 500. Получить пробег на одной заправке 360 км можно без всяких "хитроумных" приспособлений, а главное, что потом не будет мучительно больно (с)))))))

[v64]

Сообщение от I62

У меня по городу результат порядка 400 км, а за городом более 500. Получить пробег на одной заправке 360 км можно без всяких "хитроумных" приспособлений, а главное, что потом не будет мучительно больно (с)))))))

У Вас обЪем какой? 2.4? Мешалка? О чем тут спорить то? Речь идет о 3.0. Автомат - грод.

[I62]

2.4 + вариатор, и тот же город)))))

[S.E.A.]

to YesYes
Без магнитов на околоземную орбиту не выйти, нереально.

v64 пояснить это можешь
"Делим 54 литра на 360 км и умножаем на 100 - получаем ровно 15 литров на 100 км."

[v64]

Сообщение от S.E.A.

to YesYes
Без магнитов на околоземную орбиту не выйти, нереально.

v64 пояснить это можешь
"Делим 54 литра на 360 км и умножаем на 100 - получаем ровно 15 литров на 100 км."

" А показания компа 12.6 на 79.4 Вы не замечаете. Нет? Или получается так. Что МНЕ выгодно (дабы что то, кому то доказать), то и буду считать. Нет?
Вот Вы и посчитайте. Еще раз пишу. Заправился по 15.20. Обнулил. Поехал. Проехал тогда 79.4. Рассход 12.6.
Что ЕЩЕ надо написать?"

Так понятно? Или еще чего то добавить?

[S.E.A.]

Все таки не можешь объяснить, а комп у тебя прикольный, расход на 79.4 км показывает.

[Sergy]

По поводу Лексуса - вынужден огорчить. На внедорожники типа GX, LX, а так-же "соплатформенные" Land Cruiser VX ставят дефорсированные моторы. Например, при объеме 4,7 литра такой двигатель выдает "всего" 232 л.с. При этом - прекрасно питается 80м бензином безо всяких магнитиков.

К чему это я? Не отвелекайтесь на всякие там чудеса японской техники, а также прочие автовазы. Нас интересует только живучесть XL.

[v64]

Сообщение от Sergy

По поводу Лексуса - вынужден огорчить. На внедорожники типа GX, LX, а так-же "соплатформенные" Land Cruiser VX ставят дефорсированные моторы. Например, при объеме 4,7 литра такой двигатель выдает "всего" 232 л.с. При этом - прекрасно питается 80м бензином безо всяких магнитиков.

К чему это я? Не отвелекайтесь на всякие там чудеса японской техники, а также прочие автовазы. Нас интересует только живучесть XL.

Хе. Ну, вот. Теперь понятно почему он не поперхнулся и от колхозного 76 - го! Мдя. Однако ж, без магнитов такой фокус думаю не прокатил бы. И кстати, у него 273 лошадки. Типа вот такой:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1680412.html

v64 добавил 19.02.2009 в 14:46
https://www.out-club.ru/board/images/attach/doc.gif
Кстати подучил сегодня письмо от автора той статьи. Если он разрешит, выложу его ПОЛНОЕ содержание. Все таки это личная преписка и самовольно я ей не распоряжаюсь. В двух словах:
Эффект магнитов есть.

v64 добавил 19.02.2009 в 14:47
Сорри. Сылка не работает:
https://www.out-club.ru/board/showth...t=12998&page=5

[v64]

Т э э кс. Выкладываю переписку. Все подряд, без баяна. Первое письмо:
1) "Добрый день

На форуме, осуждалась наша работа по магнитной обработке топлив.
Магниты требуются слабенькие, достаточно от магнитных защёлок.
Наблюдается экономия в единицы % (как и предсказывается теоретической моделью), улучшается работа двигателя на малых и сверхмалых оборотах.

Чечулин В. Л.,
chechulinvl@rambler.ru
Россия"

Прошу заметить. Магниты от защелок. И малые и сверхмалые скорости. Как раз то, что надо для пробок. Далее. Я спросил разрешение опубликовать письмо. Ответ.

2) "Можете выложить.
Ещё замечание тот активатор который на рекламе использует ещё и каталитическую обработку топлива (и поэтому очень дорог)."

Что такое "каталическая обработка" я не знаю. Оставляю без коментария. И последнее письмо:

3) "В рекламируемом активаторе на самом деле расщепления молекулы топлива на отдельные составляющие не происходит (энергия магитного поля недостаточна для этого, требуентся многократно бОльшая)."

Тут хз, что сказать. Теория и практитка, две противоположности. С одной стороны, теоретически, этого поля может и не хватать. А с другой стороны снижение рассхода и др. последствия использования магнитов, ну, никак не вписываются в повседневную действительность.
Тут так. Если бы не было эфекта, пусть даже на малых и всерхмалых скоростях, тогда показатели рассхода оставались такими же, что и были. Ну, типа, воткнул две железяки и делов то. Однако ж! Рассход падает. И это видно невооруженным глазом. Короче. Адрес профф. Чечулин В. Л. выше. Кому надо - пишите. Мне так уже фиолетово. Других вариантов не вижу. А пол - бака 80 -го бензина для поезки в Москву и обратно, при обычном же расскладе в полный бак, говорит о том, что теория и практика не всегда идут рука об руку.
Сорри. Если это опять кому то против шерсти.

[Лекзандер]

Мимо такого пройти не мог

Сообщение от v64

Наблюдается экономия в единицы % (как и предсказывается теоретической моделью), улучшается работа двигателя на малых и сверхмалых оборотах.
"В рекламируемом активаторе на самом деле расщепления молекулы топлива на отдельные составляющие не происходит (энергия магитного поля недостаточна для этого, требуентся многократно бОльшая)." .

То есть, экономить бензин магнитное поле может , но в активаторе этого поля нет???
То есть даже единственный ученный, чье имя упоминалось в связке с этой приблудой в открытую сказал, что приблуда - полная фигня

Сообщение от v64

А пол - бака 80 -го бензина для поезки в Москву и обратно, при обычном же расскладе в полный бак, говорит о том, что теория и практика не всегда идут рука об руку.

Эти баки и полубаки опять из разряда 1500 рублей за заправку, то есть цифры не важны, главное ощущения????
Что-то я пропустил сообщение, в котором отмечалось падение среднего расхода вдвое, хотя я вижу другие
сообщение от 23.01,

Сообщение от v64

В баке остаток ( 15 - 20 литров) 92 - й, БиПи. Пробег 12.333. Проехал до моргалки 386.6 км.

Это было начало эксперимента, первый бак выкатанный после установки магнитов, судя по отсутвию диких радостных воплей - результат в 386 км не являлся чем-то рекордным. Причем заправка была 20-го, явно не за один день выкаталось все.

и от 17.02

Сообщение от v64

Экономия в том, что я уже сейчас проезжаю 360 км, вместо 280 - 300 на 92 - м и 95 -м.

Смотрим выше - 386, а не 280 проезжали Вы на 92-м бензине
Ну и конечно сегодняшние ( вернее вчерашние) -полбака вместо бака, это апофигей.

Прошу не сарказничать, ведь Вы сами попросили еще 20.01

Сообщение от v64

Запоминаем. Записываем. Если начну врать, тыкаем носом.

[v64]

Сообщение от Лекзандер

Мимо такого пройти не мог

То есть, экономить бензин магнитное поле может , но в активаторе этого поля нет???
То есть даже единственный ученный, чье имя упоминалось в связке с этой приблудой в открытую сказал, что приблуда - полная фигня


Эти баки и полубаки опять из разряда 1500 рублей за заправку, то есть цифры не важны, главное ощущения????
Что-то я пропустил сообщение, в котором отмечалось падение среднего расхода вдвое, хотя я вижу другие
сообщение от 23.01,
Это было начало эксперимента, первый бак выкатанный после установки магнитов, судя по отсутвию диких радостных воплей - результат в 386 км не являлся чем-то рекордным. Причем заправка была 20-го, явно не за один день выкаталось все.

и от 17.02

Смотрим выше - 386, а не 280 проезжали Вы на 92-м бензине
Ну и конечно сегодняшние ( вернее вчерашние) -полбака вместо бака, это апофигей.

Прошу не сарказничать, ведь Вы сами попросили еще 20.01

Обоснованая критика приветствуется. Цифирь будет выкладываться как и раньше. Теперь по порядку:
Проффесор написал:
"Достаточно магнитного поля от ДВЕРНЫХ ЗАЩЕЛОК. Изменение состава топлива наблюдается даже при малом магнитном поле."
Читайте внимательно. Это первое.

Второе. Он добавил, что активатор использует "каталитическую обработку топлива". Это как раз та самая фишка, которую пропустил его соратник, удравший в Америку. Что это такое, я не знаю. Пишу прямо.

Третье. "В рекламируемом активаторе на самом деле расщепления молекулы топлива на отдельные составляющие не происходит (энергия магитного поля недостаточна для этого, требуентся многократно бОльшая)."

Вопрос в том, что кто проводил эксперементы именно с этим девайсом?
Повторюсь. Теория говорит одно. Практика же показывает другое. Я не специалист. И не ученый. Вычислить до последней теслы силу магнитного поля нет возможности. А главное надобности. Но кошелек не обманешь. И показания компьютера не подкрутишь. Так же как и тактильные чувства движения машины так же. Поэтому и написал, что хз, теория - это одно. Приктика совсем другое.
Вот смотрите. Если профф. говорит о влиянии даже маленьких магнитов от дверной защелки на топливо, тогда то топливо которое проходит через ДВА катализационных, магнитных девайса не получает изменения?
Одним словом: "на отдельные составляющие" может быть и не происходит. Но ведь изменения есть? Или их нет?

Теперь о рассходе. Все цифры выкладываю без утайки. Нет смысла врать. Сейчас езжу не так много. Поэтому большие перерывы в информации.
И 386 км на 92 - м я проезжал сразу же после установки девайса. Сейчас же приближается метка в 2500 км. Уверяю Вас, если пробег на 80 -м бензине уже приблизился к 386 км, то на 92 - м, этот пробег только увеличится. Но ни как не уменьшится.

Одним словом. Теория это шорошо.
Но практика покажет что и как.

v64 добавил 21.02.2009 в 12:56

Сообщение от KODak

Скорее "юмор" перенесут сюда.



Отважный первооткрывательь, ничтожле не сумлеваясь, умножает стоимость горючего на количество заправленных литров и получает расстояние, которое с успехом преодолевает.
Всё, аут, испытания подошли к своему логическому концу)))))


Вспомнилось:

Тебе мой друг посвящаю:

Идет житель по Иерусалиму.
Находит кошелек. Открывает. Там лежит пачка долларов. Начал пресчитывать. Пересчитал. Потом поднимает голову в небо и говорит:
- чЁ та я не понял? чЁ так мало то!

Надеюсь Вы вскоре примите усиленное лечение от параидальной мании самолюбия. Которая пронизывает всю Вашу жизнь. Желаю успеха.

[Alexius]

А я думал в64 зальёт дизель и тему перенесут в юмор...

[KODak]

Сообщение от Alexius

А я думал в64 зальёт дизель и тему перенесут в юмор...

Скорее "юмор" перенесут сюда.

Сообщение от v64

Далее. Заправка. Москва. МКАД. Напротив Щелково.
80 - й бензин 15.20 (!). Ни фига се, сказал я.
15.20 Х 54 л = 820.8

Отважный первооткрывательь, ничтожле не сумлеваясь, умножает стоимость горючего на количество заправленных литров и получает расстояние, которое с успехом преодолевает.
Всё, аут, испытания подошли к своему логическому концу)))))


Вспомнилось:

ГЕДЕВАН: Галина Борисовна! Мы с товарищем Машковым, как пацаки, могли получать два чатла за выступление, это максимум. Вода, луц и штрафы эцилоппам — это минимум чатл в день. А гравицаппа стоит пол-КЦ! Это 2 200 чатлов. Делим на 365, вычитаем субботу-воскресенье, получаем 6. Значит, раньше чем через шесть лет я никак не мог вернуться!
ГАЛИНА БОРИСОВНА: Всё это хорошо, Гедеван Александрович, но это слова. А где доказательства, что вы явились из космоса, а не продали скрипку, как это утверждает профессор Рогозин, и не функционировали всё это время в дискотеке, в Гаграх?
ГЕДЕВАН (с некоторым раздражением): Вот минерал. Вот чатл. Вот цак. А гайку и песок я приложил к объяснительной записке и сдал в деканат Раечке, чтобы она отослала в Юнеско!
ГАЛИНА БОРИСОВНА: Куда?
ГЕДЕВАН: В Юнеско.
ГАЛИНА БОРИСОВНА: Вы взрослый человек, Гедеван Александрович. Вы проучились один семестр и исчезли на годы! Объявились! С каким-то камешком, с каким-то обломком кавказской керамики и колокольчиком от донки! А претендуете на... Ну, и к тому же, если вы способны музицировать, то почему вы не принимали участия в нашей курсовой самодеятельности? Вы извините меня, Скрипач, но это элементарное ку!