[Sergy]

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[Вадим_69]

Alex-himki, зависит от эксплуатации. Выше уже писал: если чисто город с короткими поездками, то лучше на зиму взять 0W-20 Idemitsu Zepro, если много трассы, то можно и 5W-30, без разницы... Кстати, у 0W-20 Zepro щелочное существенно выше.

[Alex-himki]

Спасибо Вадим
В итоге случайно залил Mobil1 New Life 5w30 в место Mobil1 x1 5w30 которое было залито до этого. Этикетки похожи.
в ню лайф добавил 300г. Х1 думаю ни чего ведь страшного нет?

[Вадим_69]

Alex-himki, одно и то же

[Alex-himki]

Какие-то не понятки с эти Mobil1 New Life 5w30. После замены доехал до дома 13км
Проверил щуп, а оно уже тёмное, но главное при постановке на D или R и последующем удержании на тормозе, появился довольно громкий тарабанищий стук , завтра запишу видео, выложу. Перед заменой на предыдущем мобиле проехал 5.5т.к.м.
Плюс на фото тёмного масла с пробегом в 13 км на стенках бутылки белый налёт, в чистом масле из литровой баклажки(99% оригинал) тоже есть этот белый сгусток, но на стенках он не остается.
И ещё темное масло показалось по текучести ближе к воде, а новое как сильно разбавленный не закристаллизовавшийся мёд.
Это что? Не ужели я нарвался на подделку?
Купил в авто-няне там же и менял, уверяли что у них не может быть подделки, поставщик от мобила. Сам канистру смотрел вроде всё пучком.
Цена с заменой и фильтром 3750р.

[CyberStorm]

Alex-himki, однозначно за 13 км так темнеть не должно. Сколько лью Мобил1 ни разу не видел белый налет ни в новом ни в старом масле. Я думаю, что надо срочно сливать это масло - ездить нельзя.

Добавлено через 1 час 7 минут
Alex-himki, еще в догонку, белый налет - это очень похоже на попадание антифриза в масло.

[yey]

Мобил быстро темнеет, но конечно не за 13 км.

[Alex-himki]

Ну предположим двигатель внутри грязный, вот масло его и моет
Меня всё-же больше волнует тарабаниющий звук при нагрузке, в P или D после прогрева, очень похож как дизель работает, 100% стало после смены масла.

[CyberStorm]

Alex-himki, шутите? Это промывка может так быстро отмыть. Мобил темнеет минимум после 1000-1500 км. Никакого дизеля быть не должно. тут или масло левое либо у вас антифриз в масло идет. Посмотрите на цвет выхлопа, если белый - антифриз. Прокладку возможно пробило. Хотя конечно странно, что после смены масла. Интересно, что с вашей машиной сделали те, кто менял масло.

PS. Конечно, как варианты: если вам не полностью слили масло, а скажем так поменяли 50 на 50, то масло будет как раз такого цвета, или маслянный фильтр не поменяли и вся гадость из него поперла в двигатель, может воздушный фильтр неправильно установили и подсасывает воздух. Если фильтр переставите и двигатель "дизелить" не перестанет бегом менять масло, иначе капиталка движка 99% (как оригинальность масла).

[amel]

Сообщение от Alex-himki

Меня всё-же больше волнует тарабаниющий звук при нагрузке, в P или D после прогрева, очень похож как дизель работает, 100% стало после смены масла.

У меня тоже также тарахтит, то больше то меньше, в D или R. Такое было после покупки, приговорили ролик приводного ремня, после замены звук пропал. Но сейчас опять тарахтит. Масло залито Idemitsu Zepro 0-W20, оно очень маловязкое. Возможно так слышно работу MIVEC.

[Alex-himki]

Масло меняли на моих глазах.
Звук появляется при полностью прогретом авто, особенно его хорошо слышно при повороте руля. На N крути не крути рулём такого звука нет.
Собственно видос
https://youtu.be/lIVS6sRuJxk
Вот на что этот звук похож?
В конце ролика хорошо слышно

[CyberStorm]

Alex-himki, какой-то вибрационный звук, но связан не с двигателем, а что-то недокрутили может защиту, может платиковую защиту повредили, сорвали клипсы и она болтается и трещит о металл. Надо смотреть под капотом или снизу.
Но масло какого фига так быстро почернело? Ненормально это явно.

[Alex-himki]

Сообщение от CyberStorm

Alex-himki, какой-то вибрационный звук, но связан не с двигателем,

Не похоже, появляется только после того как двигатель прогреется полностью. Т.е выехав из гаража и ещё пару км звука нет, потом стоишь в пробке, слышно и при наборе скорости слышно.

[CyberStorm]

Ну под нагрузкой двигатель сильнее вибрирует, видимо что-то входит в резонанс с ним. У жены на машине была вибрация на D когда останавливаешь на светофоре и при ускорении, все облазил - ничего не нашел. Потом случайно заметил - вибрировала правая часть капота. Перед этим на СТО менял масло и видимо кто-то из "мастеров" покрутил резиновые отбойники капота, которые с резьбой и меняют высоту. Вот капот и бренчал когда двигатель под нагрузкой. Выкрутил на 2 мм и тишина. Так что может быть все что угодно
Главное чтобы это не из двигателя шло.

[amel]

Сообщение от CyberStorm

о масло какого фига так быстро почернело? Ненормально это явно.

Двигатель просто очень загажен, больше вариантов не может быть.

Добавлено через 1 час 49 минут
Записал стрекотание https://youtu.be/gRVa-IbHbOk

[CyberStorm]

amel, надо было еще погазовать слегка, на разных оборотах подержать 1000/1200/1500/2000 да и с открытым капотом послушать.

Но судя по звуку это резонансная вибрация. Вариантов много.
Может натяжитель цепи?
Возможно какая-то опора двигателя.
Или как вариант умер клапан адсорбера, проверяется просто - при увеличении оборотов двигателя, частота стука не изменяется. Также можно открыть капот и в районе вакуумного усилителя приложить руку к черной квадратной коробке, можно почувствовать стук из нее.