Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

CyberStorm · 25.01.2016, 10:19

@prutik, в EMEX MZ320757 5W30 - 2000 руб.
mz320191 0W20 - 2300 руб.

scruba · 25.01.2016, 10:55

Совершенно верно, это следующее поколение оригинальных масел. Старое поколенние осталось только у жлобов с бешенными ценами

В автодоке оригинальное масло 0-30 в чёрных канистрах по 2100 за 4 литра

-Игорь · 25.01.2016, 13:13

Вадим_69 · 25.01.2016, 16:21

@-Игорь, Pennzoil с наценкой за OEM (Chrysler)

Ю-ю · 25.01.2016, 22:54

Мы тоже с мужем решили, что "экономить надо не на спичках, а на водке", он купил мицевское родное 0W-30, купил всякие остальные масла тоже мицевские или хорошие-проверенные и поехал на ТО со своими.
Мануал предписывает раз в 15 тыс., что мы и делаем уже лет... 4 на Лансе, 5 на старом ауте и 4 на этом

)) тьфу (*3) масложора никогда не было

Добавлено через 1 час 23 минуты

Цитата:

Сообщение от scruba

оригинальное масло 0-30 в чёрных канистрах по 2100 за 4 литра

а на кунцевском авторынке 1700)))

Добавлено через 1 час 30 минут
ой, 2700)))

androder · 26.01.2016, 07:53

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Мы тоже с мужем решили, что "экономить надо не на спичках, а на водке", он купил мицевское родное 0W-30, купил всякие остальные масла тоже мицевские или хорошие-проверенные и поехал на ТО со своими.
Мануал предписывает раз в 15 тыс., что мы и делаем уже лет... 4 на Лансе, 5 на старом ауте и 4 на этом

)) тьфу (*3) масложора никогда не было

Мануал тоже надо уметь читать, обращая внимание на мелкий шрифт. Именно в мануале имеется незаметное такое примечание про сокращение вдвое межсервисного пробега (в частности это касается замены масла в двигателе) при наличии хотя бы одного признака сложных условий эксплуатации. Для Москвы в частности будет эксплуатация в пробках = длительная работа на холостых оборотах. Поэтому, масло следует менять не через 15 тыс.км, а через 7.5, тем более если лить родное масло Митсу со слабым щелочным, ну и конечно, если есть планы и желание ездить на автомобиле долго и счастливо.

-Игорь · 26.01.2016, 09:39

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Мы тоже с мужем решили, что "экономить надо не на спичках, а на водке", он купил мицевское родное 0W-30

ну что сказать?, вы купили откровенно слабое и к тому-же российское масло.

CyberStorm · 26.01.2016, 10:36

Ну масложора то нет с такими интервалами - значит все пучком

Labeaz · 26.01.2016, 11:15

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Мы тоже с мужем решили, что "экономить надо не на спичках, а на водке", он купил мицевское родное 0W-30, купил всякие остальные масла тоже мицевские или хорошие-проверенные и поехал на ТО со своими.
Мануал предписывает раз в 15 тыс., что мы и делаем уже лет... 4 на Лансе, 5 на старом ауте и 4 на этом

)) тьфу (*3) масложора никогда не было

Ну, что тут скажешь... Это, действительно, экономия не на спичках, а на ресурсе двигателей ваших авто... 4-5 лет - не промежуток для наших движков, если пробеги небольшие (скорее всего, так и есть). Но это признак того, насколько все будет печально, когда начнутся проблемы... И вот там уже ни о какой экономии речи не будет. Капиталка, знаете ли, не очень экономически выгодное мероприятие

А если ближе к делу - реально масло слабое, 15 тыс для него непосильная задача... Понятно, что дилеру начхать - чем быстрее вы попадете на капиталку и приедете к ним (опять же из соображений, чтобы на спичках не экономить, и уж если ремонтироваться, то у официалов), тем ему приятнее

Будем надеяться, что все обойдется, и Вам не придется столкнуться со всем этим, но пока не поздно, перестаньте слушать дилера... Нравится лить мицевскую (типа мицевскую) тридцатку - лейте, но с интервалом в два раза чаще.
Хотя масел, более подходящих для Ваших движков, только в этой ветке уже перечислено море. Прислушайтесь, люди не просто так этой проблеме столько времени посвятили

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Ну масложора то нет с такими интервалами - значит все пучком

Годовые пробеги небольшие совсем, более чем уверен

МиНиН · 26.01.2016, 11:56

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Мануал предписывает раз в 15 тыс., что мы и делаем уже лет... 4 на Лансе, 5 на старом ауте и 4 на этом )) тьфу (*3) масложора никогда не было

Года это ни о чем, вы распишите пробеги на всех ваших авто, чтобы нам было понятно, когда у вас начнется масложер, который неизбежен при таких интервалах замены масла.
Вот здесь две темы про относительно свежие авто, которым максимум три года
https://out-club.ru/board/showthread...EC%E0%F1%EB%E0
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=81849

scruba · 26.01.2016, 12:23

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Ну, что тут скажешь... Это, действительно, экономия не на спичках, а на ресурсе двигателей ваших авто...

Годовые пробеги небольшие совсем, более чем уверен

Хреновый Вы аналитик, уж извините. У человека не так много сообщений, чтобы не прочитать

Масло стареет от моточасов, уж опыт Лансер клуба показывает, если не стоять в пробках, 15 тыс. Выхаживает масло спокойно.

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Начинаю продажу с форумов лансер и аут-клуба, не хочется лезть в толпу перекупов на авто.ру.. хотя видимо все равно придется...

Итак - авто наше с момента рождения

- один хозяин. Куплена в мае 2005 г. в РОЛЬФе, там и обслуживалась первые 3 года, потом и в других фирмах, но все - с любовью и заботой, только оригинальными запчастями. Все задокументировано и при желании легко проверяется, все бумажки всех ТО и сервисов могу предоставить.

Япония, постоянный полный привод, автомат, двигатель 2,4 - 160 л.с., состояние просто отличное - едет, рулится и тормозит прекрасно! Драйверская машинка, что там и говорить... Любим её ужасно, целый год не могла расстаться и заставить себя выбрать новую... (и выбрала опять же такой же, но новый аут

- не смогла уйти от него...)
Все, что нужно, поменяли на ТО 90 и 120 - по подвеске много, ремень ГРМ, тормозные диски-колодки... Да, пробег 154 тысячи - реальный, естественно.
:а

CyberStorm · 26.01.2016, 14:00

От топлива тоже очень много зависит. Если Евро-4 или Евро-5 лить, то масло однозначно дольше ходить будет.
Если много серы в топливе, используются присадки дающие сажу при сгорании и нет моющих присадок (которые, кстати, обязательны в Евросоюзе) то ясно дело масло быстрее будет умирать. Нагар на клапанах и поршнях нарушит условия сгорания топлива, плюс само топливо при сгорании будет выдавать кучу отходов которые будет смывать масло.

PS. По поводу топлива - в начале 2000-х оказывается Мерседес рекомендовал добавлять при заправке в топливо моющую присадку. Причина - из-за отвратительного топлива нагар на клапанах вызывал их клин!

Labeaz · 26.01.2016, 14:46

Цитата:

Сообщение от scruba

Хреновый Вы аналитик, уж извините. У человека не так много сообщений, чтобы не прочитать

Масло стареет от моточасов, уж опыт Лансер клуба показывает, если не стоять в пробках, 15 тыс. Выхаживает масло спокойно.

Ну, что поделаешь. Хреновый, значит! Слава богу, есть у нас на форуме прекрасные аналитики

Которые, правда, сами не всегда понимают, видимо, чего читают и чего потом пишут

По-крайней мере, чтобы понять, что человек писал в своем сообщении, не очень-то и надо знакомиться со всеми его остальными

но, раз уж пошла такая пьянка, то извольте:
Во-первых:

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

он купил мицевское родное 0W-30, купил всякие остальные масла тоже мицевские или хорошие-проверенные и поехал на ТО со своими.
Мануал предписывает раз в 15 тыс., что мы и делаем уже лет... 4 на Лансе, 5 на старом ауте и 4 на этом

)) тьфу (*3) масложора никогда не было

Лично я из прочитанного сделал, как хреновый аналитик, следующие выводы: речь идет о трех авто - лансе, старом ауте и новом, в которых последние 4 года, 5 лет и 4 года соответственно меняется масло с периодичностью 15 тыс., как предписывает мануал. Логично? При чем, совершенно не факт, что все это время лилось то самое "мицевское масло" и можно только догадываться, с какой периодичностью масло менялось до этого.

Во-вторых: расскажите-ка мне, когда дилеры начали лить во все эти моторы ту самую "родную мицевскую"? А, может, еще вспомним, что до нее лили и когда это было?

Ну, и раз уж только мне лень чужие сообщения перечитывать, то каким боком это:

Цитата:

Сообщение от Ю-ю

Итак - авто наше с момента рождения - один хозяин. Куплена в мае 2005 г.

может означать, что в мотор лилась "родная мицевская тридцатка", котрой тогда в природе не существовало? И которая, на самом деле, откровенно слабое масло, что придумал не я, а показывают соответствующие лабораторные анализы, как минимум.

В общем, я польщен, конечно, что удостоился такого выдающегося титула, но только вот надо свое "ля-ля" немного почетче обосновывать, прежде чем "медали" раздавать, не кажется?

scruba · 26.01.2016, 20:01

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Которые, правда, сами не всегда понимают, видимо, чего читают и чего потом пишут

По-крайней мере, чтобы понять, что человек писал в своем сообщении, не очень-то и надо знакомиться со всеми его остальными

И правда - зачем знать всю картину в целом

Как говорил один мент - "я так думаю, значит так и есть на самом деле"

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Во-первых:

Лично я из прочитанного сделал, как хреновый аналитик, следующие выводы: речь идет о трех авто - лансе, старом ауте и новом, .... При чем, совершенно не факт, что все это время лилось то самое "мицевское масло" и можно только догадываться, с какой периодичностью масло менялось до этого.

И правда - зачем читать что то еще, ну, что человек обслуживался у дилера и машины куплены новыми, хотя бы про Ауты

О чем Ю-ю писала на этом форуме

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Во-вторых: расскажите-ка мне, когда дилеры начали лить во все эти моторы ту самую "родную мицевскую"? А, может, еще вспомним, что до нее лили и когда это было?

Давайте - в мой Аут в 2011 при ТО-0 в Рольф-Центре залили мицовскую 30. Пробег Аута Ю-ю (раз Вам лень читать) 90 тыс.км. и год выпуска 2011 - логично предположить, что там плескалось мицовское масло все время.

Цитата:

Сообщение от Labeaz

В общем, я польщен, конечно, что удостоился такого выдающегося титула, но только вот надо свое "ля-ля" немного почетче обосновывать, прежде чем "медали" раздавать, не кажется?

Вы совершенно правы - обосновываете свое "ля-ля" четче.
А не лозунгами конспирологии - Мицу нас дурит, подсовывая "слабенькое" масло, бензин в стране плохой ну и т.д. и т.п.

В маслах на япы очень много разводилова, типа необходимости Финиша во всех стиральных машинах

Мицовские движки это не малообъемные жужжалки ВАГа - они не так требовательны к маслу. Читайте мануал, хотя Вы ему не верите

Labeaz · 26.01.2016, 21:36

@scruba, пусть каждый останется при своем мнении

Флудильню тут разводить ни к чему

Кому-то чего-то доказывать и убеждать не собираюсь совершенно, это глупо.
Уверен, кому надо - тому все понятно и без Ваших "высоконаучных" умозаключений, логика которых сводится примерно к следующему: движки у мицу нетребовательные, поэтому лить в них вполне можно и помои, а тот, кто меняет масло чаще, чем каждые 15 тыс - просто приверженец конспирологических теорий

Да, ради бога! Кто ж против-то?

Главное, чтобы Вам при этом было ХА-РА-ШО