[Demondk]

Насколько я понял из темы плавающий сайлент нижнего рычага присутствует и в "Сабле", тот что ближе к ступице. По поводу гантели люди вообще не заморачиваются и покупают ее в сборе. Неплавающие сайленты в данных рычагах обладают большим ресурсом и замене не подлежат, меняется только на нижнем. Регулировочные болты находятся на гантеле и нижнем рычаге в тех их частях, которые ближе к центру машины.

[Аэроtrek]

Развальные в гантеле и нижнем поперечном к кузову, болты с шайбами идут.
К ступице во всех трех рычагах сайленты одинаковые, только в гантеле втулка на ~ 4 мм короче. К кузову во всех трех рычагах тоже должны быть одинаковые не плавующие(сам не менял по этому точно сказать не могу )

[TrueAlex]

!ОФФТОПИК!
млять, этот пипец, простите, осилил только до 15й стр... ВСЕ ОДНО И ТОЖЕ, игра угадай мелодию прямо... вот позвольте спросить, неужели ни один человек не мог выложить картинку с japancats и на ней подписать как ПРАВИЛЬНО называются все эти рычаги?! а то гантели, бумеранги, х$&ранги. потом также написать номера деталей, оригинальные и полиуретан, например? так нет, лучше будем писать стописятдва сообщения по 1 строчке, а потом все вновь и вновь вопрощающим, говорить - дак ты чо?! прочти тему то сначала, тут всего-то 30 стр!
ЧТОБЫ НЕ РАЗВОДИТЬ ФЛЕЙМ, НАДО УЖЕ ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ ПОМЕЩАТЬ В ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ ТЕМЫ! На нормальных форумах за этим следит, во-первых, автор поста, во-вторых, модератор. Хороший же форум парни! Давайте наведем порядок, а то пока найдешь информацию борода вырастет! Я вот в качестве жеста доброй воли написал инструкцию по замене масла в коробке автомате, прошу ее поместить в первое сообщение темы и ссылку в FAQ.
PS: искренне считаю, что я прав, ибо это сэкономит время не только новичкам, но всем остальным кто по двести раз отвечает одно и тоже!

[KoS]

TrueAlex, самое интересное начинается с 20 стр ))) погляди 24стр 351 пост. я выкладывал картинку из КАПСа со всеми заменителями полиуретана.

[lukanin]

TrueAlex ты чего кричишь? Первое сообщение править может только модератор. Прав у собственника нет. А модераторы очень занятые и сами не отдупляют что тут пишут мужики)))

[TrueAlex]

Сообщение от KoS

самое интересное начинается с 20 стр ))) погляди 24стр 351 пост. я выкладывал картинку из КАПСа со всеми заменителями полиуретана.

ну вот, БРАВО, еще один человек не поленился! Только чтобы найти эту картинку надо прочитать 24 стр страницы бессмыслицы, т.к. один говорит, что такие-то сайленты подходят и суда и туда, другой говорит, что не подходят и т.д... Может тогда стоит ее прикрепить сверху?

[artem77]

К сожалению сверху не получится. Да и Многие Постояльцы Против Заменителей. Поэтому, уважаемый, читайте всё. Поймёте ход мыслей и отметёте ненужное.
Я вот чё для себя нарисовал.
Фебест естественно НЕ СТАВИМ.
Не всё удалось проверить.
Плавающие сайленты серпов, и нижнего поперечного рычага Отдельно- желательно оригинал брать. развальные рычаги-гантели тоже-лучше оригинал-(почему? могу объяснить_соотношение цена качество оптимальное!)
Хотя можно запихать Полиуретан (Немного дешевле в итоге) (на "их" сайте вбить ориг номер в строке поиска- должны найтись замены)-Как и для продольного рычага- лучше полиуретан.
Остальные сайленты (к кузову) практически не убиваемые.

[Аэроtrek]

Сообщение от TrueAlex

!ОФФТОПИК!
млять, этот пипец, простите, осилил только до 15й стр... PS: искренне считаю, что я прав, ибо это сэкономит время не только новичкам, но всем остальным кто по двести раз отвечает одно и тоже!

Полностью согласен с тобой, что то подобное начал делать пару дней назад , скоро думаю выложу отчет

[lukanin]

Сообщение от lukanin

Ну да 2.5 года я в машину не вкладывал, наверное пора)))
Загибай пальцы...
1. Замена Сайлентблок переднего рычага задний 2шт.
2. Замена Сайлентблок заднего продольного рычага 2шт.
3. Замена Ремкомплект стоек переднего стаба. 4шт.
4. Замена рулевых тяг + наконечников. ( небольшой люфт в правой, но если делать то далать все). 2шт.
5. Замена Сайлентблок рычага заднего поперечного - Плавающий 2шт.
6. Замена передней падушки ДВС. 1шт.
7. Замена задней подуки ДВС. 1шт.
8. До этого были поменены "гантели" 2шт.
9.Сход/развал 1шт.

Вот из этого списка я сделал вывод, что придется разгрузится на 10 ку, а может мальца поболее(((

Вчера с Артемом 77 мы занимались ремонтом подвески, начали в 14 ч, закончили около 22 часов, заменили практически все кроме п5 и п7, на п5 в левом поперечном рычаге закис болт во втулки сайлента который ближе к кузову, тут вопрос как его изъять не повредив рычаг?
На п7 просто времени и сил не хватило.
ПС. Огромная благодарность Артему за помощь и дельные советы.
Псс. Так все болит, как будто всю ночь вагоны разгружал.

[sNeG]

срезать и выбить, либо высверлить

[Everlast]

Всё-таки проявлю назойливость!
Недовольность сайлентами от Febest единична!? Или кто-то еще их ставил и у него отрицательные впечатления!
Неохота угорать по деньгам на тех же "саблях", если брать оригинал сайленты.
И почему-то 1 сайлент у нее стоит 383р, а другой 746!? Разбег у Фебеста минимальный. И стоят копейки.

Еще на экзисте есть аналоги от RBI и Hanse, никто не ставил!?
Они чуток подороже, может получше!?

[TrueAlex]

Сообщение от artem77

К сожалению сверху не получится. Да и Многие Постояльцы Против Заменителей. Поэтому, уважаемый, читайте всё.

А почему сверху не получится?
У каждого свое право, что выбирать: заменилители или оригинал. В первом сообщении необходимо дать ВСЮ информацию.
ps за картинку респект

[Аэроtrek]

ставь полиуретан и не парься

[artem77]

Сообщение от TrueAlex

А почему сверху не получится?
У каждого свое право, что выбирать: заменилители или оригинал. В первом сообщении необходимо дать ВСЮ информацию.
ps за картинку респект

За размещение "Правильного" поста в пост номер 1 "Сверху" надо просить модераторов, а им вломину чё либо менять- а вдруг неправильно, а вдруг чё ещё не так.
Право для установки конечно же есть, только вот дойти до этоговыбора надо самому, что б потом не пинять на сотоварищей и сайт с модераторами. Всякие решения приходят с немалыми мучениями- как то Выбор, покупка, ожидание, установка, проверка в деле, вывод...

---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:57 ----------

Сообщение от Everlast

И почему-то 1 сайлент у нее стоит 383р, а другой 746!?

Как не раз уже обсуждалось В серпах к кузову сайлент обычный (втулка-резинка-втулка) а к рычагу плавающий (прототип шаровой опоры)- вот и цена у них разная.

---------- Добавлено в 03:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:57 ----------

Сообщение от Everlast

Разбег у Фебеста минимальный. И стоят копейки.

т.к. оба сайлента обычные, шарового-плавающего среди них нет.
Отличаются только размерами-посадочными диаметрами.
Хочешь вечную (ОТНОСИТЕЛЬНО)подвеску- ставь полиуритан везде, благо, это возможно.

---------- Добавлено в 03:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:57 ----------

Сообщение от sNeG

срезать и выбить

тоже к этому склоняюсь. Хотя поливали wd - может и отпустит за несколько дней.
"...Доктор говорит- РЕЗАТЬ!!!..."

[lukanin]

Что то я сомневаюсь, что оттойдет. И другой вопрос, пока мы там его мучали, не убили ли его, то есть сайлент?))