Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2011, 21:43   #481
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,843
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
kyron, а в чём прелесть МКПП в Москве? Вроде как все рвутся взять на "автомате" во всех его проявлениях...
+100,будь-то мегаполис,будь-то просто город,на "автомате",как в той песне - ...завсегда,везде ништяк!"

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:43 ----------

Цитата:
Сообщение от RedRed Посмотреть сообщение
Не думаю, что МКПП у него лучше получилось бы...
Резина и голова, - все остальное вторично.
+100,МКПП,"автоматы","роботы",CVT,DSG... - без головы за рулем все сводятся к нулю,а вот с головой,так у каждой коробки свои прелести!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 23:15   #482
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Седня на батиной СС поездил с дсг.Кеш я предпологал что 7 передач и2 сцепы это супер,но чтобы так о.уенно не думал.Ни багов ни тупизны.Немцы молодцы.Вот на такой автомат я согласет.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 22:09   #483
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Добрый день. Думаю в ближайшее время приобрести Outlander XL немного б/у 2010-2012 годов с небольшим пробегом но денег как обычно хватает не на максимум, а на 2WD-посему возник вопрос про надёжность трансмиссии (пробок в городе нет)!
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 22:14   #484
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

igor505x, это пока пробок нет... В Ухте их тоже не было...
А теперь только вариатор и спасает.

А ещё на вариаторе никогда не заглохнешь!
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 00:33   #485
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

На счёт пробок-на моём веку я думаю в своём городе я их не застану, заглохнуть я думаю при исправном авто не должен-благо опыта хватает. А как же всем известное изречение-чем проще-тем надёжней!(Это про механнику). (С вариатором просто больше предложений,чем с МККП).
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 11:41   #486
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от igor505x Посмотреть сообщение
С вариатором просто больше предложений,чем с МККП.
Это естественно - машин с CVT было выпущено гораздо больше, чем с МКПП.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 14:02   #487
igor505x
Вступаю в Клуб
 
Имя: игорь
Авто: ford focus 1.8
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.
igor505x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 15:01   #488
Владимир63
Житель Клуба
 
Аватар для Владимир63
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 126
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от igor505x Посмотреть сообщение
Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.
вариант с МКПП - попроще в сугробе зарыться
Владимир63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 15:08   #489
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от igor505x Посмотреть сообщение
Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.
По поводу сугроба - обманчивое заблуждение. В силу отсутствия понижайки и без того невеликие внедорожные способности кроссовера еще больше уменьшаются: горит диск сцепления. Посмотрите в XL.Навигаторе тему про МКПП.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 15:19   #490
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
горит диск сцепления.
Да ну. Горит только у особенно старательных.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 15:48   #491
Mi-XL
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 546
По умолчанию Re: Надёжность МКПП и CVT на Outlander XL 2.0

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
По поводу сугроба - обманчивое заблуждение. В силу отсутствия понижайки и без того невеликие внедорожные способности кроссовера еще больше уменьшаются: горит диск сцепления. Посмотрите в XL.Навигаторе тему про МКПП.
Зависит от прокладки, а с дуру можно и х... сломать
Mi-XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 16:38   #492
Gena73
Бывалый
 
Имя: Геннадий
Авто: Lancer X 2.4
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Прочитал 33 страницы в надежде найти инфу по коробке,не нашел.Кто-нибудь мне подскажет какая главная пара в МКПП Outlander XL 2.0 2WD?Спасибо!
Gena73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 17:44   #493
olegegeg
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Прежде чем купить Аут,ездил на 2,4 ,автомат,все время "двигал тело вперед подгоняя машину"..,думал что с машиной у товарища что-то..,взял у друга "HotRus"погонять на 3 литровом-та-же ситуация,правда чуть чуть пободрее..но не фонтан.Но я конечно ожидал что он со старта там всех порвет...оказывается он качегарится когда уж за сотню,там конечно дури то хватает,только вот я как раз когда стрелка за сотню переваливает спешить то особо и не хочу...Катался я в городе и за городом.Сел на ручку 2.4-стартанул- и меня только и видели...-МОЁ,беру!!!!Каждому конечно свое-я вот ездить быстро привык, тупизм переключения,даже минимальный неприемлю, выбор передачи доверять не хочу никому.
PS:"HotRus"погонял и на моем авто..,вышел из машины,сказал:"Эта машинка поинтереснее будет".
Думайте сами..

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:44 ----------

Правда за машиной пришлось аж в г. Киров ехать-дефицит однако....
olegegeg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.10.2012, 17:55   #494
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,179
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

А Рольф ещё решил, что в России машины на ручке вообще ни к чему - и новое поколении Аутов на ручке недоступно... т.ч. скоро за механической трансмиссией ваще за бугор придётся гонять...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 19:32   #495
olegegeg
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

А я так ждал нового аута с механикой...даже когда салон себе кожанный бежевый поставил,старый (черный)аккуратненько стрейчем замотал,поставил,чтоб обратно воткнуть при продаже а беж-кож в новый воткнуть.
Но вот и новый Аут-никакой и с наружи и уж в нутри то-же(лично для меня),да и еще ручки нет,вообще расстроился....Попытался найти рестайлинговый 11-12 года на ручке-нету...Буду на своем,проверенном коне скакать
olegegeg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу Ndriver Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 22.01.2011 15:33
АКПП после Мкпп-Help! Сергж Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 51 22.08.2007 22:05

Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU