Активировать функцию DRL могут Ежик Пых, ZYGARD
Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander 2010г.в. >>> отдельная тема
Оригинальные DRL из Германского каталога Outlander 2010 >>> Код: Z5019134
На какие модели DRL стоит обратить внимание при выборе Philips LED Daytime Lights>>> отчет Пенсионер>>>, отчет brabus166>>>, отчет b1o>>> Philips LED Daytime Lights 8 - Отчет asalex>>>, >>> Hella LEDayLine>>> отчет savage>>>, отчет limonka>>>
No name по утверждению от Mazda 6 >>>, отчет joni-crew>>> Подробный отчет от w0212>>>, >>>, >>>
Подробный отчет от Alex MXL>>>, >>>
Отчет Sho-me от Homa-rus>>>
Отчет no name от sos3>>>
Отчет no name от Ninegr>>>
Отчет no name от SVS (Аля Мерседес) >>>
Отчет no name от Aleks-XL>>> (Аля Мерседес)
Отчет no name от Ustov>>>
Отчет no neme (Egolights pl-8) от slashx>>>
Отчет дальний в пол канала от Alex MXL>>>
Отчет DRL в ПТФ от ost>>>
Hand Made DRL на C-Crosser от Евгений Y>>>, >>>
Решение от MaxXL>>>
Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>
Последний раз редактировалось Vladimir; 27.04.2012 в 17:40.
Причина: add
Но не торопись заказывать, похоже, что у этих ламп есть проблема с перегревом - через 20 минут непрерывной работы диод Cree перегревается, и драйвер его отключает, секунд за 15-20 он остывает, включается опять секунд 30-40, и так по кругу.
Но не торопись заказывать, похоже, что у этих ламп есть проблема с перегревом - через 20 минут непрерывной работы диод Cree перегревается, и драйвер его отключает, секунд за 15-20 он остывает, включается опять секунд 30-40, и так по кругу.
Жду, что скажут китайцы.
В названии товара написано Car Turning/Tail/Backward Signal Lamp (12V). Получается для не продолжительного времени свечения. Я думаю они не для туманок предназначены и не для ДХО.
В названии товара написано Car Turning/Tail/Backward Signal Lamp (12V). Получается для не продолжительного времени. Я думаю они не для туманок предназначены.
Это не противотуманки, у меня DRL вместо AFS.
Яркость меня вполне устраивает. А вот неспособность лампы гореть не перегреваясь делает ее применимой только для поворотников. Стопы и задний ход должны гореть столько, сколько нужно, а не пока не перегреются.
Если китайцы не раздуплятся за пару дней, буду возвращать деньги через PayPal.
Car Turning/Tail/Backward Signal Lamp два слова - Tail and Backward говорят о том что это для задней оптики
И что? В задних противотуманках лампа тоже должна гореть не перегреваясь.
И вообще какая цель написания данного комментария? Показать, что китайцы молодцы, а я неправ?
похоже, что у этих ламп есть проблема с перегревом - через 20 минут непрерывной работы диод Cree перегревается, и драйвер его отключает, секунд за 15-20 он остывает, включается опять секунд 30-40, и так по кругу.
А через месяц - другой они вообще сгорают.
Я на такое уже напоролся, сначала лампа моргала, потом совсем погасла. Я сначала думал, что где-то в проводке косяк, ведь диоды не горят, однако тут видимо тот самый случай -- выгорают от перегрева.
Привет всем. У меня такая проблема. Купил я фары противотуманки хотел поставить они неставится. Что то нехватает. Я прикинул наверное есть крепление а его не могу найти можно что нибуть придумать. с уважением.
Привет всем. У меня такая проблема. Купил я фары противотуманки хотел поставить они неставится. Что то нехватает. Я прикинул наверное есть крепление а его не могу найти можно что нибуть придумать. с уважением.
Еще один вариант ДХО (дальний - в полнакала).
Я сперва отказался от нее, w0212 также предложил ее как решение, но для ее реализации нужно "мощные" 12В, которое появляется после запуска двигателя и отключается после выключения двигателя.
Проанализировав схему автомобиля я нашел его на отсутствующем у нас предохранителе 24 в подкапотном блоке.
Схему нарисовал сразу монтажную, т.к. с принципиальными не все дружат.
В блок предохранителей надо протащить только два провода "землю" и "от лампы дальнего". Достоинства: одно реле, все легко помещается в блоке предохранителей, при"Р" не горят, при моргании дальнего переходят в полный накал, предохранитель на 10А можно поставить в пустое штатное место 24 (там на один вывод подается нужное нам напряжение, второй -пустой, надо чуть поиграться с подключением к схеме). Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут, только при в включении ближнего света. При выключении зажигания ДХО загораются (в полнакала) и горят еще 10 сек.
Скоро предстоит ТО у ОД. Хотел бы на это время отключить ДХО, чтоб не было лишних вопросов, а после- включить, . Как можно быстро это сделать и все работало в штатном режиме?
Если нет цели полностью демонтировать схему, а только чтобы при въезде на сервис ДХО не светили, то надо просто вынуть предохранитель, указанный на схеме - 10А.
При этом ДХО работать не будут, все остальные штатные функции света будут исправно работать.
Удачи.
Еще можно снять разъем с любой лампочки дальнего света, но тогда дальний моргать не будет и включаться.
А через месяц - другой они вообще сгорают.
Я на такое уже напоролся, сначала лампа моргала, потом совсем погасла. Я сначала думал, что где-то в проводке косяк, ведь диоды не горят, однако тут видимо тот самый случай -- выгорают от перегрева.
Однако шаман!
Так и вышло. Оба диода Cree перестали гореть, один прото так потух и больше не включился, второй вместе с подложкой отпаялся, сполз на 3-4 мм в сторону и теперь светит почти как маленький SMD.
На обоих линзах видны следы термодеформации.
Поставил. Такое ощущение, что от них направленного света меньше, чем от Cree, пока они работали.
Но как бы там ни было, теперь у меня есть некое подобие AFS, горящих постоянно.
Осталось найти какое-нибудь неосвещаемое ночью место, и посмотреть, есть ли от них эффект
У меня пара вопросов.
1. Куда ведёт этот предохранитель по штатной схеме?
2. Как физически к нему подключить провод? (фотки желательно).
1. В штатной схеме его нет, т.е. место есть, один контакт есть, а второго контакта нет.
2. Провод подключить к нему сложно - надо разбирать блок предохранителей. Я просто взял держатель для предохранителя, один конец пошел на реле, на второй припаял штырьковый разъем и воткнул его в предохранительный контакт, который там установлен.
Купи, проверь.
Ничего не хочу сказать плохого, но я тут купил родные релюхи от мицу, которые могут с ШИМ работать, так на них сверху нехилый металический радиатор стоит, а та этих релюхах такого радиатора нет -- стрёмно.