Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2011, 22:08   #1
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

есть размеры и фото. щас сделаем.
на фото серповидные рычаги с установленными полиуретановыми сайлентблоками (сторона, которая к ступице). рядом (фото 1) старые сайленты.
диаметр сайлентблока 40,5 мм, даметр внутренний 12 мм. высота полностью 50 мм, высота без выступающих частей 33 мм.
незнаю как по другому объяснить. если непонятно пиши.
Изображения
Тип файла: jpg 110224_114719.jpg (72.3 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg 110223_120237_77777.jpg (64.2 Кб, 103 просмотров)
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 17:10   #2
Аут-юзер
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
есть размеры и фото. щас сделаем.
на фото серповидные рычаги с установленными полиуретановыми сайлентблоками (сторона, которая к ступице). рядом (фото 1) старые сайленты.
диаметр сайлентблока 40,5 мм, даметр внутренний 12 мм. высота полностью 50 мм, высота без выступающих частей 33 мм.
незнаю как по другому объяснить. если непонятно пиши.
Все понятно, спасибо. Вопрос возник по-поводу взаимозаменяемости плавающих сайлентов в бумерагах и заднем рычаге.
Аут-юзер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 07:06   #3
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

центральная втулка неровно что-ли по центру сделана?
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 08:52   #4
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

цитата с красноярского клуба исузаводов:
Взял себе сегодня полиуретановые втулки и сайленты Новосибирского производства. Качество Г...но, поеду завтра менять. А то в пятницу записан на переборку рессор. Вот фотки:
Фото с одной стороны, все по центру

KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 09:16   #5
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

где же оно по центру то? смещено влево вверх
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 16:08   #6
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
где же оно по центру то? смещено влево вверх
лишний текст с форума скопировал, там сначала была фотка нормальная
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 09:53   #7
knives
Житель Клуба
 
Аватар для knives
 
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 108
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

На счет того, что качество не фонтан - полностью поддерживаю.
То ли расслабились в последнее время, то ли Шурику нормальные экземпляры только поставляют - хз. Мне тоже невнятного качества пришли сайленты. Полиуритан жеваный какой то по краям, как будто дядя вася дома на коленке делал.
knives вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 13:09   #8
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от knives Посмотреть сообщение
На счет того, что качество не фонтан - полностью поддерживаю.
То ли расслабились в последнее время, то ли Шурику нормальные экземпляры только поставляют - хз. Мне тоже невнятного качества пришли сайленты. Полиуритан жеваный какой то по краям, как будто дядя вася дома на коленке делал.
Похоже расслабились, давно ничего у них не брал.
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 12:23   #9
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Ну и че делать то, оригинал может ставить?
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 14:10   #10
Amorphis
Старожил Клуба
 
Аватар для Amorphis
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

блин мне посылка приехала, уже страшно забирать (((
Amorphis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 15:36   #11
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

каком рычаге?
Изображения
Тип файла: jpg d2517296396b.jpg (97.5 Кб, 299 просмотров)
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 22:34   #12
Аут-юзер
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
каком рычаге?
Все правильно, в этом. И номер внешнего сайлента тот. Вот только у меня непонятка вышла (даже отдельную темку создал) - размер сайлента, который там стоит "чуток" меньше, да и по внешнему виду похоже, что это MN1.....0, короче он неплавающий.
Аут-юзер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 16:40   #13
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
каком рычаге?
А кто такой умный схему эту рисовал? То есть подписывал?
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=742

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------

Там где синим МАВ-030 написано, прекрасно ставится оригинальный MR197915, аналогично и в гантелю, но с подпилкой втулки.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 07:08   #14
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
А кто такой умный схему эту рисовал? То есть подписывал?
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=742

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------

Там где синим МАВ-030 написано, прекрасно ставится оригинальный MR197915, аналогично и в гантелю, но с подпилкой втулки.
Так то и МАВ-030 и МАВ-088 туда тоже подойдет
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 21:52   #15
РРоман
Житель Клуба
 
Аватар для РРоман
 
Имя: Роман
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 307
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Привет други! подскажите как у вас болты пошли из втулок сайлентов???
у меня все практически закисли и вот не знаю что делать...
в передней подвеске пришлось греть и загубил рабочий сайлент(((
в задней тоже внутренние не хочу менять, а болты сидят мертво((( как быть??? срезать нафиг и поставить новые болты? или есть более гуманный способ???
если срезать то посмотрел на бумеранг, а там внутренний болт спрятан в подрамнике((( как его снять - ума не приложу((( подскажите а ???
РРоман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески Dennis Airtrek - Эксплуатация и ремонт 54 02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески Айрат Outlander - Эксплуатация и ремонт 9 17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески d83s11 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 10.09.2009 09:14

Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU