Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Интересная информация для владельцев MITSUBISHI - контракт с Мобилом заканчивается и пролонгировать его никто не собирается. Поэтому масло Мобил лить перестанут и будут лить родное японское MITSUBISHI. По вязкости не уточнял, что то, что она не будет отличаться от рекомендованной заводом-производителем в мануале, это 100%.
По слухам, Рольф отжал монополию и на масло - т.е. его легально купить в РФ можно будет только у него.
Вот такие пироги.
Номерки:
0W30, обьём 4/1 л - MZ320151/MZ320150
5W30, обьём 4/1 л - MZ320154/MZ320153
0W20, обьём 4/1 л - MZ320191/MZ320190
Не мешайте машине ездить. Заливали все время Mobil - продолжайте делать так же и дальше.
Нефиг смотреть на Тойоту - у них сервисные интервалы в полтора раза меньше наших.
Спасибо, я в субботу продал TOYOTA SM 5 W30 (на корову),
да межсервисный у них 10000 км. Владелец сказал, что при замене
масло сливается чООООрное. Это хорошо, значит чистит.
Но что с ним будет через 15000?
В общем, вывод прост и ясен (для меня, по крайней мере)
льем то, чем авто и питалось с рождения (до 105000 км доехал,
ведь проблем не было)
Отличное масло, правда среди линейки масел, оно самое дорогое.
Почитав, проанализировал, пришел к выводу, что такие значения вязкости максимально для авто подходят.
Неправильно проанализировали, для наших двигателей нужно более вязкое масло. При 100 C порядка 10-11, а у мобила 14. А так в целом нормальное масло, только переоцененое.
Неправильно проанализировали, для наших двигателей нужно более вязкое масло. При 100 C порядка 10-11, а у мобила 14. А так в целом нормальное масло, только переоцененое.
Интересно, что для 4В12 мицу рекомендует 0w-20:
Ничего, не понял, нужно более вязкое чем какое? У кого вязкость 10-11, а у кого 14?
Не мешайте машине ездить. Заливали все время Mobil - продолжайте делать так же и дальше.
Нефиг смотреть на Тойоту - у них сервисные интервалы в полтора раза меньше наших.
Достаточно смелое заявление! Всех остальных производителей в топку!!! Это по Вашему. Есть люди. которые льют Зик или Маннол, а то LM -первое масло не доверяю, второе откровенное га_но, с третьим плохой опыт, но я не призываю никого лить это и не лить то. Я же, лично, считаю. что можно лить и нигрол и веретенку, вопрос лишь сроке службы двигателя или его отдельных узлов. Не буду спорить с потребителями которые продают авто при пробеге 100-150 ну или до 200 т. пробега ( им пох). Но тем кто любит свой авто или ,тем более, собирается проездить на нем много километров нужно придерживаться рекомендаций. так же не забываем. что работа MIVEC завязана непосредственно на масле. Хотя летом (в жару) 0W20 лить тоже побаиваюсь- лью 0w30, а зимой 0w20/ ИМХО
Может быть вязкостью при 100 градусх по Цельсию более 10 мм2/с.
И чем это плохо? В силу моих познаний, это говорит о том, что при высоких температурах масло с значением 14мм2/с будет сохранять свою вязкость дольше, чем масло с значением 10мм2/с.
В этом и особенность масла 0W40, что оно хорошо, как зимой так и летом в нашем климате.