Марка масла не так важна, как своевременная замена. Любое дешевое масло, заменянное через 7.5ткм будет лучше супер-пупер-навороченного-распиаренного, которое меняют от ТО до ТО раз в 15 ткм.
И желаетельно правильной вязкости 20-30, а не погуще как некоторые любят, считая что это якобы лучше для двига
У митсу в официальной линейке вообще нет 40-й вязкости, но любители гуталина погуще всегда будут умнее японских инженеров
И желаетельно правильной вязкости 20-30, а не погуще как некоторые любят, считая что это якобы лучше для двига
У митсу в официальной линейке вообще не
Да в конце 80-х и в 90-х в жУчки мы лили Камазовское масло, типо потому что меньше угарает....и еще карабельное с дизелей...нихера не знали...меньше расход и УРА...
Да в конце 80-х и в 90-х в жУчки мы лили Камазовское масло, типо потому что меньше угарает....и еще карабельное с дизелей...нихера не знали...меньше расход и УРА...
Дело нигрола-солидола и автола цветёт и пахнет и поныне, привычка - вторая натура
Вопрос такой какое масло минерала или синтетика залита?? понятно что 0w20. Мне сказали в ОД минералка. И если я решу поменять его на 0w30 синтетику нужно ли промывать двигатель?
Последний раз редактировалось FORTITUDE; 08.06.2013 в 16:39.
Вопрос такой какое масло минерала или синтетика залита?? понятно что 0w20. Мне сказали в ОД минералка. И если я решу поменять его на 0w30 синтетику нужно ли промывать двигатель?
Ну вот никак я не припомню вязкости 0-20 в минералках. Ни в бренде,на который тружусь,ни у конкурентов. У нас технарь в штате, к.т.н.-тоже не знает таких минералок. Синтетика "чистой воды". Мыть не надо. Просто хорошо слейте. Именно слейте,никаких "маслопылесосов". Сам лью синтетику 0-30 круглогодично.(в общей сложности уже семь) Желательно берите с допусками А5/В5 (или SN,но не ниже SM). И никаких на розлив-только в фасовке.
Ну вот никак я не припомню вязкости 0-20 в минералках. Ни в бренде,на который тружусь,ни у конкурентов. У нас технарь в штате, к.т.н.-тоже не знает таких минералок. Синтетика "чистой воды". Мыть не надо. Просто хорошо слейте. Именно слейте,никаких "маслопылесосов". Сам лью синтетику 0-30 круглогодично.(в общей сложности уже семь) Желательно берите с допусками А5/В5 (или SN,но не ниже SM). И никаких на розлив-только в фасовке.
Вот и Я подумал что не минералка)) с вязкостью 0W20 просто эту вязкость где то встречал что авто именно с этой выдают.. Ни где ни нашёл про масло документах на машину. Машина не моя и коллега с работы видимо обезумев от счастья ничего не проверял. И как итог((( купил калугу взамен обещанной японки, нет инструкции по эксплуатации, и со слов менеджера - минералка в моторе. И упорное желание поменять на 3000км потому что так сказали)) Как ему помочь?? предложил опытным путем слить маленько масло и отправить в морозилку)) Замёрзнет - минералка!! Нет супер))
А вообще стоит ли промывать двигатель после минералки?? Мнения разделились)))
...
А вообще стоит ли промывать двигатель после минералки?? Мнения разделились)))
А что лучше, когда в движке остаётся немного минералки, или немного смеси минералка-промывка? Мне кажется разницы принципиальной нет, поэтому никогда ничего не промывал.
да какая блин минералка о чем вы! 90% манагеров впаривающих авто сами не понимают что несут
но масло лучше поменять мало ли что! я сменил на 5000 и потом уже на ТО
да какая блин минералка о чем вы! 90% манагеров впаривающих авто сами не понимают что несут
А может как раз понимают) "Напуганный" клиент вероятнее всего будет менять его на ТО-0, а большинство это будет делать у ОД...Так что допзаработок дилеру обеспечен)
А может как раз понимают) "Напуганный" клиент вероятнее всего будет менять его на ТО-0, а большинство это будет делать у ОД...Так что допзаработок дилеру обеспечен)
Меня на ТО-0 никто не разводил на замену масла, даже наоборот сказали, что можно до ТО-1 ездить, только за уровнем следить.
Меня на ТО-0 никто не разводил на замену масла, даже наоборот сказали, что можно до ТО-1 ездить, только за уровнем следить.
Поздравляю) Значит нормальный дилер попался (или отдельный манагер). Меня с предыдущей машиной в Рольфе тож пугали минералкой.
Масло то я и сейчас поменял на нулевом, но точно не из-за их развода
Кстати, большой вопрос, нормальный, или нет. По нашим пробкам интервал 15ткм для замены масла очень большой. Это если у вас сплошные загородние поездки по трассам, тогда нормально. А в пробках крайне желательно менять масло вдвое чаще.
bc----, Согласен полностью, только речь немного о другом шла. Минералка или синтетика?
А уж интервал замены каждый определяет для себя по условиям эксплуатации. Кстати, тогда уж ТО-0 надо бы на 7,5 проводить. 12 т.км до следущего - многовато (если по пробкам в основном).