Гудит вентилятор печки Outlander XL

chindiasov · 12.02.2009, 12:02

FAQ

Оригинальные коды моторчика:
7802A017
7802A217
Аналоги
668MBB007 (TYC) - >>>
ST7802A017 (SAT) - >>>
LFH 0563 (Luzar) - >>>
4028952M (Termal) - >>>, >>>
Смотрим аналоги по Экзист-у >>>

Отчет о проделанной работе:
OLDWOLF >>>
YesYes >>>,
AndreyDAR >>>
Скрека >>>
DEVILoper >>>
alexmiller1981 >>>
LISS063 >>>
vova_1961 моторчик от ВАЗ 2108 - >>>
uriy69 >>>

Замена втулок на подшипники 8*22 >>>, >>>, >>>, >>>

Так-же обращаем внимание, что могут заскрипеть заслонки!!! Более подробно - >>>, >>>, >>>

Ищем предохранитель >>>

Sergius · 03.06.2014, 22:08

Моторчик загудел этой зимой при пробеге под 200000. Гудел только на средних оборотах, на малых поскрипывал, на высоких посторонний звук исчезал.
Делал практически на коленке.
Снял моторчик, вентилятор с него, стопорное кольцо, все прокладки-шайбочки с верхнего конца вала.
Моторчик из пластикового корпуса вытаскивать не рискнул (боялся обломить клеммную колодку или оборвать провода - инета под рукой не было, в юзермануале сведений не встретил).
В общем, с нижней стороны по центру пластикового корпуса аккуратно прорезал ножом отверстие диаметром 12-15 мм.
Продул сжатым воздухом со всех сторон (вылетело довольно много медной пыли), затем побрызгал силиконовой смазкой вовнутрь через все отверстия. И опять дунул сжатым воздухом.
После этого покапал из медицинского шприца вокруг валов моторной полусинтетикой (то что, оказалось под рукой).
Подключил моторчик (без вентилятора), погонял немного на разных оборотах, ещё покапал. На смазку ушло чуть меньше 1 куб.см. масла.
Собрал, поставил, включил.
Посторонние звуки исчезли.
Слышно только поток воздуха на высоких оборотах.
Отверстие, которое прорезал в нижней части корпуса заклеил армированным серебристым скотчем.

AndreyDAR · 03.06.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Sergius

Собрал, поставил, включил.
Посторонние звуки исчезли.

проверено - ненадолго...к сожалению

Sergius · 05.06.2014, 14:15

Пока работает. Посмотрим что будет дальше.

nazar1973 · 15.06.2014, 22:29

Цитата:

Сообщение от двс

Может быть кто-нибудь разбирал вентилятор печки, поделитесь опытом, мне кажется, что там проблема пустяшная, а гудит на все 100.

Вентилятор не разборный, ну конечно можно разобрать.
Я смазал из балончика вдшкой и через пол дня попал на резистор но пока выяснил что это резистор купил новый мотор печки.

AndreyDAR · 15.06.2014, 23:07

Цитата:

Сообщение от nazar1973

Вентилятор не разборный, ну конечно можно разобрать.

еще как разборный

Мискевич Павел · 17.06.2014, 10:54

Приветствую всех!
Прошу ткните пальцем если было, все перечитал.
Проблема не совсем, как описывается в ветке. Хруст происходит в момент смены направления обдува, руками (при работе климата не заметил)
То есть, когда меняешь направление с auto на рожу/морду/лицо/фейс(нужное подчеркнуть)
Куда копать, где посмотреть, что разобрать?
Заранее благодарен.

YesYes · 17.06.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от Мискевич Павел

Хруст п когда меняешь направление с auto на рожу/морду/лицо/фейс(нужное подчеркнуть)

#196

kudelin · 30.07.2014, 11:26

YesYes - а как добраться до заслонки? Проштудировал мануал не нашёл какую часть торпеды надо снять.

bkmz85 · 30.07.2014, 11:34

kudelin, все просто. Снимаете бардачок и:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1683
На все про все 5 минут. Смазывать нужно ОБЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ заслонки.

DreamerFox · 31.07.2014, 14:03

Гул или равномерное посвистывание? Я свист Решил разборкой эл.двигателя -вытряс всю пыль от щёток вперемешку с медной пылью, протёр спиртом все запылившиеся места внутри, высушил, собрал, поставил! Полёт нормальный!

V_Kostya · 22.08.2014, 10:08

Появился у меня этот гул, пробег перевалил за 190 т.
Почитал ветку, решил что сначала посмотрю состояние. Разобрал, почистил, смазал графитной смазкой и поставил обратно. Пока не гудит.
Щетки еще живые, на коллекторе приличная выработка, в одной втулке свежие задиры (видимо гул из-за нее начался).
Закажу на всякий случай новый, когда этот снова загудит поменяю, делов на 5 мин.

uppest · 03.09.2014, 18:09

был ритмичный гул. разобрал. набил подшипники смазкой для шруса (покупал для замены смазки в гранатах). внутри все промыл жижей для мойки карба - мыл только статорную часть. ротор только продул и простучал. щетки сбрызнул вдхой - пазы, не саму плоскость контакта. собрал. мотор погудел с полчасика - и перестал. теперь тишина

doc_ · 14.09.2014, 21:36

Для статистики.
Моторчик печки напомнил о себе где-то на 80ткм (при резких поворотах машины повизгивал). При пробеге 90-110ткм (как раз была зима) начал слегка гудеть на небольших скоростях печки, при увеличении скорости гул пропадал. Зимой заморачиваться с ним не хотелось (тему прочитал уже тогда и перспектива разбора и далее при необходимости замены была понятной), поэтому дождался весны и разобрал полностью. Картина была стандартной (приличная выработка на коллекторе, царапины, щетки ещё с неплохим запасом, огромное количество медной пыли везде и тп), почистил, смазал и собрал. Думал над заменой подшипников, но так и не решился на это (заморочки с центровкой). Поставил и всё лето отъездил в тишине (кондиционер работал регулярно). С приходом первых холодных ночей в конце лета (где-то в районе 5 градусов) моторчик вновь напомнил о себе довольно неприятными звуками. Больше разбирать/смазывать и тп не буду, зима впереди, не хочется в самый ненужный момент остаться без печки, поэтому заказал новый (цена вопроса 2700 руб).
Так что в итоге получилось как у большинства: смазки и прочие припарки это ненадолго, если делать для себя, то можно сразу заказывать новый моторчик и не тратить время на чтение тем/сборку-разборку и тд.
Ресурс моторчика печки в 70-120ткм (в среднем, судя по множеству примеров с разных тем) это (на мой взгляд) свинство со стороны производителя. Видимо ему (производителю) очень хочется зарабатывать на запчастях.

Gans71 · 01.10.2014, 16:20

Позавчера заезжал в сервис,парни тоже смазали и обещали долгую работу........но сегодня в салоне завоняло проводкой и печка "приказала долго жить!"))) Завтра,конечно,сам залезу посмотрю,может тупо предохранитель умер.....

Сергей_XL3.0 · 10.10.2014, 00:07

Ребята, все разбирается! Смазка втулок - все это ненадолго. Когда прошел износ, их уже не спасти. Когда начало гудеть то уже есть овальность отверстия. Их надо менять на подшипники 8*22, цена им 20 грн, продаются в мото-велозапчятях или в товарах для скейтбордов. В этой теме есть много отчетов. Например https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=287.
Сам так тоже сделал. Ничего сложного нет - только отвертка и утконосы, чтобы аккуратно разогнуть ламельки. Появился негромкий рокот от шариков, нужно было пробовать разные, но его слышно только в первой четверти скорости вентилятора, дальше все заглушается уже шумом воздуха. Абсолютно не сравнить с ревом "боинга на взлете"! =) Зато теперь уже навечно!
А вот если продолжать ездить с гулом, то может и заклинить моторчик, тогда вместе с моторчиком придется менять и еще и транзистор управления. Тут тоже об этом писали