Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

InsideOfDream · 17.08.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Так в чём загвоздка? От добра добра не ищут.
У вас какие пробеги и режим? Как часто масло меняете?

Менять планирую каждые 7-7,5 тысяч, это примерно мой пробег за год. Режим в основном средний 90-120, при обгонах приходится тапку в пол, т.к. часто езжу груженый (в деревню-с деревни). Планирую прицеп возить. Масло до меня пред. хозяин лил 5w30 motul x-clean 8100 (ACEA-C3 API-SM/CF), я как только авто купил, тоже его залил, теперь надо лить правильное..

-Игорь · 17.08.2016, 14:15

Цитата:

Сообщение от InsideOfDream

Пока определяюсь либо Shell Helix Ultra 0W30 A5/B5 или Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30. Эти два масла неоднократно рекомендовались для нашего мотора 4B12 в этой теме. Пробеги небольшие, поэтому оно и зимой и летом будет в движке. Какое мне больше подойдёт?

.. А5/В5 во многом повторяет Ford 913D, но требования Форда не простираются дальше масел 3-й группы, хотя у Шелла это будет честная хорошая 3-я группа (гидрокрекинг) без добавления 2-й. Хотя анализа Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30 я нигде не видел, но, скорее всего молибдена там нет, Форд его наличия не требует. На канистре Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30 нет надписи PurePlus, это говорит о том что базы GTL там тоже нет.
Shell Helix Ultra 0W30 A5/B5, по анализам, отличное масло. Кроме холодной прокрутки коленвала, все параметры достойные. И база там конечно GTL, что хорошо.
В общем как не крути, 0-30 лучше. Вопрос в другом, хочется-ли заморачиваться с дорогими и редкими маслами?, поэтому для себя выбрал М1Х1 (очень интересное масло) и Mobil Super FE 5-30 (сейчас на нём)-тоже достойный вариант.

flasss · 17.08.2016, 14:39

парни, подскажите про LIQUI MOLY???
синтетическа "Longtime High Tech 5W-30",
СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA B4|C3|A3
СПЕЦИФИКАЦИИ API CF|SM|SN

движка работает тихо, угара от замены до замены на 8тыс нету. интересует как оно по составу к нашему 4B12

mac-mac · 17.08.2016, 14:39

@InsideOfDream, с таким режимом эксплуатации я бы взял масло попроще (подешевле) и менял два раза в год — весной и осенью.

АндрейКо · 17.08.2016, 14:46

Перешел с масла 0W30 оригинального MMC черная банка на масло Японского бренда VERITY 5W30 синтетика (банка с ероглифами) , приобретал его в фирменном магазине салоне представителе ММС во Владивостоке. Так движка стала намного приятней работать и стрекота при холодном старте нет, а на превыдущем был секунд 30. Даже кажется немного расход упал, но это предположение при езде 100-120 пишет 8,1, а раньше 8,5. Может это из-за лета пока доволен общий пробег 57т.км на новом масле 3т.км.

-Игорь · 17.08.2016, 14:47

Цитата:

Сообщение от flasss

парни, подскажите про LIQUI MOLY???
синтетическа "Longtime High Tech 5W-30",
СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA B4|C3|A3
СПЕЦИФИКАЦИИ API CF|SM|SN

движка работает тихо, угара от замены до замены на 8тыс нету. интересует как оно по составу к нашему 4B12

.. густой малозольник -- неудачный вариант для нашего двига.

flasss · 17.08.2016, 15:14

Цитата:

Сообщение от -Игорь

.. густой малозольник -- неудачный вариант для нашего двига.

даже с учетом высоких климатических температур ? летом +40, зимой средняя + 10

InsideOfDream · 17.08.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от -Игорь

.. Хотя анализа Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30 я нигде не видел, но, скорее всего молибдена там нет, Форд его наличия не требует. На канистре Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30 нет надписи PurePlus, это говорит о том что базы GTL там тоже нет.
Shell Helix Ultra 0W30 A5/B5, по анализам, отличное масло. Кроме холодной прокрутки коленвала, все параметры достойные. И база там конечно GTL, что хорошо.
В общем как не крути, 0-30 лучше. Вопрос в другом, хочется-ли заморачиваться с дорогими и редкими маслами?, поэтому для себя выбрал М1Х1 (очень интересное масло) и Mobil Super FE 5-30 (сейчас на нём)-тоже достойный вариант.

Но ведь у М1Х1 допуск по АСЕА А1/В1, а по мануалу 5w30 с этим доспуском не рекомендуется. Mobil Super FE - это вот такое?

@mac-mac, спасибо, тогда на лето лучше лить 5-30, а на зиму 0-20, чтоб зимой полегче заводиться? Или одно 0-30 всегда? Температуры зимой у нас ниже -25 почти не опускаются, летом до +35..

mac-mac · 17.08.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от InsideOfDream

Или одно 0-30 всегда

Да и 5W-30 тоже сгодится, если температура застывания -40 и ниже.

megaaxel · 17.08.2016, 16:15

Цитата:

Сообщение от АндрейКо

при езде 100-120 пишет 8,1, а раньше 8,5.

научите, а?

InsideOfDream · 17.08.2016, 16:24

Цитата:

Сообщение от megaaxel

научите, а?

У меня кстати при таких же скоростях тоже 8,2-8,6. Тут важно, что трасса прямая... и ветер попутный

-Игорь · 17.08.2016, 17:26

Цитата:

Сообщение от InsideOfDream

Но ведь у М1Х1 допуск по АСЕА А1/В1, а по мануалу 5w30 с этим доспуском не рекомендуется. Mobil Super FE - это вот такое?

.. А5 М1Х1 имело ещё год-полтора назад.
По второму маслу, да именно такое.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от flasss

даже с учетом высоких климатических температур ? летом +40, зимой средняя + 10

.. совершенно верно. Жарче на улице, абсолютно не значит что масло должно быть с большей вязкостью.
С другой стороны, если масло вы уже купили, не выбрасывать же его, лейте.

ps
а вообще посмотрите в шапке темы есть список масел от Вадима, там всякое - улиться можно.

CyberStorm · 17.08.2016, 19:32

@InsideOfDream, я выше писал, что A1/B1 и A5/B5 - это практически одно и тоже по химико-физическим свойствам. Отличия пренебрежительно малы.

dolgopanetFlex · 18.08.2016, 00:12

Цитата:

Сообщение от megaaxel

научите, а?

Так я ж говорю, они на машинах не ездят. =)

CyberStorm · 18.08.2016, 04:26

@megaaxel, да легко... правда 8.1 л/100 км не обещаю, сам такого не видел, но 8.5-8.9 без проблем.
Свечи в отличном состоянии, бензин G-Drive 95, маловязкое масло M1 AFE или аналоги, загрузка водитель, 2 пассажира, багаж ~ 50 килограмм

1. Сбрасываешь показания компа и выезжаешь на ровную трассу с хорошим покрытием летом (без сброса надо проехать большее расстояние)

2. Разгоняешься до 100 км./ч.
3. Включаешь круиз-контроль на эту скорость
4. Едешь периодически обгоняя транспорт "без тапки в пол", на обгоне обороты двигателя максимум до 3500-4000
5. Тормозами пользоваться по минимуму, чтобы реже разгоняться
6. Через 100 км. движения расход будет примерно таким