Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2013, 10:17   #1
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Всем добрый день. Ребята подскажите кто в курсе дела: На днях заменил задние пружины, поменял стойки стаба, и сайленты внешие (те котороые скрипеть начинают со временем) Машина поднялась сантиметров на 5 , что радует. Но закралось сомнение что правильно затянул новые сайленблоки (затягивал при вывешенных колесах)
как то раньше, читал что какие то из "с. блоков" задней подвески, при замене, затягиваются только при полной "загрузке" автомобиля. Не о них ли речь шла?

все бы нечего , но при проезде лежачего полицейского , ощущения будто задняя ось "подпрыгивает", раньше до замены, проезжал без проблем...

для тех кому интересны цены:
стойки стаба 510 шт-дубль
пружины OBK - 1200 шт- дубль
сайлентблок заднего рычага ,внешний -910 шт - оригинал

аиртрек простой монопривод
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 11:29   #2
Gvardeec
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Речь шла как раз о них! Затягивается подвеска на стоячем на колесах авто или на загруженной подвеске.
Gvardeec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2013, 14:30   #3
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение
Всем добрый день. Ребята подскажите кто в курсе дела: На днях заменил задние пружины, поменял стойки стаба, и сайленты внешие (те котороые скрипеть начинают со временем) Машина поднялась сантиметров на 5 , что радует. Но закралось сомнение что правильно затянул новые сайленблоки (затягивал при вывешенных колесах)
как то раньше, читал что какие то из "с. блоков" задней подвески, при замене, затягиваются только при полной "загрузке" автомобиля. Не о них ли речь шла?

все бы нечего , но при проезде лежачего полицейского , ощущения будто задняя ось "подпрыгивает", раньше до замены, проезжал без проблем...

для тех кому интересны цены:
стойки стаба 510 шт-дубль
пружины OBK - 1200 шт- дубль
сайлентблок заднего рычага ,внешний -910 шт - оригинал

аиртрек простой монопривод
Какого заднего их там три штуки, если все три и поставил плавующие то безразницы, внутренние затягиваются под нагрузкой, а так это уже все разжевано на 100 рядов, поиск поиск поиск.
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 16:03   #4
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Какого заднего их там три штуки, если все три и поставил плавующие то безразницы, внутренние затягиваются под нагрузкой, а так это уже все разжевано на 100 рядов, поиск поиск поиск.
и на этом спасибо....

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Gvardeec Посмотреть сообщение
Речь шла как раз о них! Затягивается подвеска на стоячем на колесах авто или на загруженной подвеске.
Сайлен менял 41399В в рычаге 41300А (он там плавающий,как оказалось) Думал что только в бумерангах и верхних рычагах стоят плавающие сайленблоки...
В общем нужно затягивать на "загруженной" машине.
Завтра "исправимся" , Спасибо за подсказку
Сорри не хаккер , с exista фото не удалось загрузить, речь шла о заднем рычаге , тот что к подрамнику крепится и ступице , стойка тоже на нем же "висит". Сайлент наружный (крайний, тот что к ступице.....)

Последний раз редактировалось Владимир1881; 19.06.2013 в 16:23.
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 17:10   #5
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Владимир1881;1484009]и на этом спасибо....

Добавлено через 12 минут

Сайлен менял 41399В в рычаге 41300А (он там плавающий,как оказалось) Думал что только в бумерангах и верхних рычагах стоят плавающие сайленблоки..

Плавующие без разницы как затягивать, а не Плавующие на колесах (под нагрузкой) а вообще наверно надо на развал-схождние, на 2wd взаде делается или нет не знаю
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 06:07   #6
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Аэроtrek;1484049]
Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение
и на этом спасибо....

Добавлено через 12 минут

Сайлен менял 41399В в рычаге 41300А (он там плавающий,как оказалось) Думал что только в бумерангах и верхних рычагах стоят плавающие сайленблоки..

Плавующие без разницы как затягивать, а не Плавующие на колесах (под нагрузкой) а вообще наверно надо на развал-схождние, на 2wd взаде делается или нет не знаю
Развал-схождение делается на все четыре колеса , не зависимо 2wd или 4wd . "Вскрытие" показало что нужно будет поменять задние стойки(одна запотела , хотя еще в рабочем состоянии). К тому же придется раскошелиться на новые пружины "перед".
Для справки кому интересно: Пружины "перед" ОВК(япония) 2200р за шт(родная пружина примерно 5000р), задняя стойка каяба 3100р за шт.

Добавлено через 19 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484049]
Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение
и на этом спасибо....

Добавлено через 12 минут

Сайлен менял 41399В в рычаге 41300А (он там плавающий,как оказалось) Думал что только в бумерангах и верхних рычагах стоят плавающие сайленблоки..

Плавующие без разницы как затягивать, а не Плавующие на колесах (под нагрузкой) а вообще наверно надо на развал-схождние, на 2wd взаде делается или нет не знаю
Вспомнил что у меня мануал по машине имеется В общем этот сайлент нужно затягивать когда машина на колесах стоит , не смотря на то что он плавающий. Всем спасибо за участие ... )))))
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 09:45   #7
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение
задняя стойка каяба 3100р за шт
дороговато что-то... можно и подешевле найти
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.06.2013, 09:54   #8
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Владимир1881;1484265][QUOTE=Аэроtrek;1484049]

Развал-схождение делается на все четыре колеса , не зависимо 2wd или 4wd . "Вскрытие" показало что нужно будет поменять задние стойки(одна запотела , хотя еще в рабочем состоянии). К тому же придется раскошелиться на новые пружины "перед".
Для справки кому интересно: Пружины "перед" ОВК(япония) 2200р за шт(родная пружина примерно 5000р), задняя стойка каяба 3100р за шт.

Добавлено через 19 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484049]
Вспомнил что у меня мануал по машине имеется В общем этот сайлент нужно затягивать когда машина на колесах стоит , не смотря на то что он плавающий. Всем спасибо за участие ... )))))[/QUOTE

Затянешь на бумаранге на колесах я тебе 1000 р дам
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.06.2013, 10:28   #9
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

Цитата:
Сообщение от lieuten Посмотреть сообщение
дороговато что-то... можно и подешевле найти
согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484335][QUOTE=Владимир1881;1484265][QUOTE=Аэроtrek;1484049]

Развал-схождение делается на все четыре колеса , не зависимо 2wd или 4wd . "Вскрытие" показало что нужно будет поменять задние стойки(одна запотела , хотя еще в рабочем состоянии). К тому же придется раскошелиться на новые пружины "перед".
Для справки кому интересно: Пружины "перед" ОВК(япония) 2200р за шт(родная пружина примерно 5000р), задняя стойка каяба 3100р за шт.

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Вспомнил что у меня мануал по машине имеется В общем этот сайлент нужно затягивать когда машина на колесах стоит , не смотря на то что он плавающий. Всем спасибо за участие ... )))))[/QUOTE

Затянешь на бумаранге на колесах я тебе 1000 р дам
2 года назад менял верхние рычаги (бумеранги) и корректирующие рычаг, закручивал без проблем.
стеб этот к чему по поводу 1000р?
Цитирую мануал: необходимо только предварительно затянуть детали , отмеченные знаком "*", а окончательную затяжку произвести на незагруженном автомобиле , после опускания его на колеса....
Кстати гайки на бумеранге тоже отмечены - "*", соответственно тоже тянутся "на колесах"
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 12:31   #10
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Владимир1881;1484366]согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484335][QUOTE=Владимир1881;1484265]
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение

Развал-схождение делается на все четыре колеса , не зависимо 2wd или 4wd . "Вскрытие" показало что нужно будет поменять задние стойки(одна запотела , хотя еще в рабочем состоянии). К тому же придется раскошелиться на новые пружины "перед".
Для справки кому интересно: Пружины "перед" ОВК(япония) 2200р за шт(родная пружина примерно 5000р), задняя стойка каяба 3100р за шт.

Добавлено через 19 минут

2 года назад менял верхние рычаги (бумеранги) и корректирующие рычаг, закручивал без проблем.
стеб этот к чему по поводу 1000р?
Цитирую мануал: необходимо только предварительно затянуть детали , отмеченные знаком "*", а окончательную затяжку произвести на незагруженном автомобиле , после опускания его на колеса....
Кстати гайки на бумеранге тоже отмечены - "*", соответственно тоже тянутся "на колесах"
А стеб этот к тому, что бумеранг у ступицы на колесах не затянешь, если ты конечно не эквилибрист)
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 15:51   #11
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Аэроtrek;1484480][QUOTE=Владимир1881;1484366]согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484335]
Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение

А стеб этот к тому, что бумеранг у ступицы на колесах не затянешь, если ты конечно не эквилибрист)
[QUOTE=Аэроtrek;1484335]
Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение

А стеб этот к тому, что бумеранг у ступицы на колесах не затянешь, если ты конечно не эквилибрист)
Я конечно не специалист, но с техникой люблю сам возиться. А вообще когда люди просят помощи , то нужно подсказать если в "курсе дела", либо промолчать (если не знаешь) и не заниматься болтологией. Касаемо тебя твоей осведомленности технической части автомобиля : вопросы отпали когда от тебя фраза прозвучала , что не знаешь , делается или нет развал-схождение задней подвески для монопривода....

PS не приходит на ум ни одно авто с полностью независимой подвеской что бы развал-схождение делалось только не переднюю ось... не нужно быть эквилибристом, гимнастом и пр... Достаточно иметь хороший набор ключей с трещотками , карданчиками удлинителями и пр. ну и смотровую яму кончено + немного смекалки, без нее ни куда...
Удачи тебе, сторожила клуба, с почти 2000 сообщений на сайте)))))
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 16:15   #12
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Владимир1881;1484631][QUOTE=Аэроtrek;1484480][QUOTE=Владимир1881;1484366]согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут
[QUOTE=Аэроtrek;1484335]

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Я конечно не специалист, но с техникой люблю сам возиться. А вообще когда люди просят помощи , то нужно подсказать если в "курсе дела", либо промолчать (если не знаешь) и не заниматься болтологией. Касаемо тебя твоей осведомленности технической части автомобиля : вопросы отпали когда от тебя фраза прозвучала , что не знаешь , делается или нет развал-схождение задней подвески для монопривода....

PS не приходит на ум ни одно авто с полностью независимой подвеской что бы развал-схождение делалось только не переднюю ось... не нужно быть эквилибристом, гимнастом и пр... Достаточно иметь хороший набор ключей с трещотками , карданчиками удлинителями и пр. ну и смотровую яму кончено + немного смекалки, без нее ни куда...
Удачи тебе, сторожила клуба, с почти 2000 сообщений на сайте)))))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 17:27   #13
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Аэроtrek;1484643][QUOTE=Владимир1881;1484631][QUOTE=Аэроtrek;1484480][QUOTE=Владимир1881;1484366]согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение


кстати если не имеется под рукой нужный инструмент , нагрузить колесо очень просто , достаточно приподнять зад машины ,открутить колеса и опустить ее на "чурки деревянные" ,предварительно подставив их под нижние рычаги (ближе к ступице)и крути хоть чем (доступ к крайней ступичной части рычага открыт....: )
Ну это я так решил написать. вдруг кто то будет читать тему и кому то может это пригодиться......
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.06.2013, 18:24   #14
lexatwix
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: USA 2.4 4wd 4G69
Сообщений: 478
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

ладно вам ругаться.в мануале тоже не всё правда.и развал на некоторых аутах "зад" не делаетса (как и перед)
lexatwix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 11:38   #15
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,448
По умолчанию Re: Вопрос (Сайлентблок заднего рычага внешний )

[QUOTE=Владимир1881;1484692][QUOTE=Аэроtrek;1484643][QUOTE=Владимир1881;1484631][QUOTE=Аэроtrek;1484480]
Цитата:
Сообщение от Владимир1881 Посмотреть сообщение
согласен...., в голове цифры примерно 2200 за штуку (два года назад). Передние стойки в 2950 обошлись "по тем деньгам".

Добавлено через 1 час 50 минут

кстати если не имеется под рукой нужный инструмент , нагрузить колесо очень просто , достаточно приподнять зад машины ,открутить колеса и опустить ее на "чурки деревянные" ,предварительно подставив их под нижние рычаги (ближе к ступице)и крути хоть чем (доступ к крайней ступичной части рычага открыт....: )
Ну это я так решил написать. вдруг кто то будет читать тему и кому то может это пригодиться......
Никогда так не делайте, чурка должна ставиться под ступицу, а никак не под рычаг или под рычаг вблизи ступицы, Плавующие сайлентблоки без разницы как затягивать ИБО внутри втулка шарообразная и рычаг после опускания на колеса встанет так как ему надо. А вот неплавующие если ставятся в частности в Саблю к ступице нужно затягивать на чурках, так как к нему не подлезть, всё остальное можно затянуть на колесах. Для себя сделал вывод , что в саблю в следующий раз поставлю плавующий , чтобы не "трахаццо с чурками" ИБО Геморно ИМХО.

ПС to Владимир , если хоть одно мое сообщение кому то тут помогло, значит этот день я прожил не зря.
ПСС Не удержался, а то вводят тут людей в заблуждение ...
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU