[I62]

Сообщение от RKA

На турбодвижках что бензин, что дизель, регламент замены масла в двигателе более критичен. Надо по моточасам смотреть. Рекомендовано 7,5тыс.км. в городе, в случаях использования авто вне города, допустимо 10тыс.км. Так что регламент регламенту рознь А то что в БМВ он сам показывает на компе про замену, тоже еще та ловушка. Он то не в курсе, что в РФ ездит, на нашей соляре Может на европейской соляре еще 15тыс.км. еще более менее прокатит по моточасам, а вот по остальным параметрам качества - врядли.

На европейской солярке периодичность обслуживания 30000 км. Первре ТО делал в Италии летом, так они долго не могли понять зачем я к ним ломлюсь иак рано на ТО