уф..прочел все тему, с кучей ответвлений.
И первое, что хочется сказать, с немалой долей раздражения. Народ! хорош флудить! Выяснять отношения и мериться...инструметами. Правила форума никто не отменял. Глаза и мозг сломал, пока пробрался через дебри флуда. Огромная просьба к админу. Почистите тему, плиз. Особенно во второй половине. Такая ценная и серьезная тема, а хлама.
Теперь о деле.
Пока воюю с Рольфом по замене варика, решил изучить теорию по замене жижи. Если откажут, буду менять жижу сам.
Так вот. Придерживаюсь варианта не частичной замены, а максимальной, по методу Bearing. Но, в этом методе еще сливается жижа через шланг радиатора варика. А как "применить этот метод", если у меня Аут уже без радиатора? Теплообменник варика я пока не видел близко, но получается, у меня на нем 2 патрубка, а не 4, а может и нет, суть не в этом. Как слить, в общем, жижу в машине без радиатора на 99%? думаю вопрос Вы поняли. Снять шланг с самого теплообменника? И ведь к нему, как я понял, еще антифриз подводится. спс.