Бортовой компьютер каждого АУТа считывает параметры деградации(износа)трансмиссионного масла, именно на этот показатель и стоит ориентироваться а не на цвет.
Получается предложение дилера сначала установить степень/коэффициент деградации масла - развод? Че мерять, если машина сама это делать умеет? Как оповещает водителя? Сообщением или индикацией? Пока не оно не появилось масло свойств не утратило?