[bc----]

v888v, то, что там есть разъем, не означает, что есть сам датчик. Вспомните отсутствующий радиатор, под который в наличии были все крепления на кузове. Мне в частности не понятно, почему при наличии такого датчика при повышении забортной температуры на 1С начинает сразу дуть холодным так, что становится реально холодно. Почему при включении/выключении внешнего обдува воздух сразу и надолго меняет температуру? Был бы датчик, его бы автоматом доводили до одной температуры независимо от температуры на входе. Объяснение только одно - он никак не контролирует температуру выходящего воздуха, а изменяет положение заслонок по шайтан-алгоритму и ждет, пока оно дойдет до внутреннего датчика в салоне.