тепло, производимое двигателем - величина, не зависящая от скорости потока ОЖ в его рубашке. А вот температура ОЖ зависит от скорости её потока, т.е. от теплообмена между двигателем и салоном (упрощенно). чем выше скорость, тем выше расход ОЖ, тем больше тепла отбирается от двигателя в салон, тем меньше температура на выходе из блока (при условии установившегося режима).
Не будем углубляться в термодинамику, там нюансов много. Вопрос в том, почему у Штирлица на машине Outlander XL с двигателем 3.0 MIVEC и дополнительной помпой Бош 034 на холостых двигатель остывает, а у Шарка на машине Outlander XL с двигателем 3.0 MIVEC и дополнительной помпой Бош 034 на холостых двигатель греется.