[miron-96]

Сообщение от Addis

Все паленки делаются из самых дешевых китайских сертифицированных ремней, нанесением на них необходимой абвературы для перепродажи подороже.

Тут я с вами полностью согласен. Вероятность попасть на чудо-рост китайской экономики с названием HNBR гораздо выше, чем с названием CR, ибо экономически гораздо выгодней нарисовать первое, чем второе.
Предлагаю рассмотреть приоритеты, в соответствии с которыми необходимо держать ориентир при покупке ремней.
На 1-ое место поставил вопрос подделки, т.к. в соотв. со ссылкой выше, только с одного завода из Китая 3-7 контейнеров в неделю (40-футовый морской контейнер конечно имеется ввиду) приходит в Россию подделок. А таких заводов у сикок вагон и маленькая телега.
В порядке убывания:
1. Подделка/не подделка;
2. Дата производства (ибо любое рти - есть скоропорт);
3. Материалы из которых сделан ремень, в т.ч. и корд;

Приветствуется аргументированное расширение/изменение порядка в списке приоритетов.

[Addis]

Сообщение от miron-96

1. Подделка/не подделка;

Как правило в оригинале, там где цена выше. Оградить себя от подделки, ума много не надо, не покупай оригинал. Ну и в особо раскрученных брендах типа Gates....Здесь всё то же самое как и в маслах Шмобил, Мотыль, Кастрююль)).

Сообщение от miron-96

2. Дата производства (ибо любое рти - есть скоропорт);

Не настолько актуально и 2-3 года складского хранения погоды не сделают, не колбаса.))

Сообщение от miron-96

Материалы из которых сделан ремень, в т.ч. и корд;

Здесь рулит DAYCO. кстати наш номерок DAYCO 94736 согласно оф. сайта DAYCO из HNBR,, а вот по поводу качества корда ремней DAYCO все стонут, вне зависимости от материала HNBR или CR.

[miron-96]

Сообщение от Addis

Как правило в оригинале, там где цена выше. Оградить себя от подделки, ума много не надо, не покупай оригинал. Ну и в особо раскрученных брендах типа Gates....

Так себя не оградишь от подделки, торгаши быстро ориентируются по ветру - что народ покупает, то и начинают заказывать у китайцев.
Думаю, необходимо приобретать так же, как и свечи, масла - заходишь на сайт производителя, смотришь кто является официальным представителем, там и покупаешь. И то не 100% гарантия. Могут часть покупать там, а часть у китайцев.

Сообщение от Addis

Не настолько актуально и 2-3 года складского хранения погоды не сделают, не колбаса.))

Где-то попадалась цифра максимального хранения 2 года. Так же у ряда производителей нанесена дата крайней установки на самих ремнях.

Сообщение от Addis

а вот по поводу качества корда ремней DAYCO все стонут, вне зависимости от материала HNBR или CR.

Заставляете меня прям таки в ящик с названием "архив ремней" залезать
Обратите внимание на следы сшивки корда. Т.е ремень порвался в месте, где стыкуется корд. А сам HNBR не потрескался, надписи на нем даже читаемы. Что еще раз говорит о, как минимум, не меньшей важности корда.
P.S. Как порядочный будешь смотреть состояние ремней, визуально все ок - микротрещин нет, износа нет, а корд подложит свинью и не спросит

[Addis]

@miron-96, на фото наш ремень DAYCO 94736 ?
На каком пробеге сдох?

[miron-96]

@Addis, на фото Gates 5257XS-65x1/2"
Сколько пробежал не скажу, т.к. когда менял ремни, обнаружил его уже порванным.

Евгений, интересуют в плане статистики, т.к. ситуация по производителям, вероятности нарваться на подделки та же.