[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[feds]

@Электромеханик, Так на фильтре грани есть под ключ, вы обратите внимание и ключ копейки стоит, и не недо потеть под машиной, ключём открутил и всё.

[Самодел]

@feds, А зачем ключ если масляный фильтр легко откручивается и закручивается от руки?

[Электромеханик]

Сообщение от feds

@Электромеханик, Так на фильтре грани есть под ключ, вы обратите внимание и ключ копейки стоит, и не недо потеть под машиной, ключём открутил и всё.

Ключ это когда сдури завернешь. А вот зачем ключом заворачивать как в той инструкции? А что значит потеть под машиной, если все от руки отворачивается? насчет граней на фильтре, даже есть несколько разных ключей-крышек и универсальный на всякий случай.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от feds

@Электромеханик, Ну покупайте если вам так нравится.

Оффтоп

Это к чему? Вы разрешили? Так мне Вашего разрешения не требуется.

[МиНиН]

@feds, странно, что у вас с завода стояла плоская, да ещё и медная шайба, практически на всех моделях митсубиси ставят сминаемые прокладки, а уж тем более медных прокладок на митсу никогда не ставили, ни на одной пробке, что в раздатке, что в редукторе, что в АКПП. Ещё раз повторюсь, рад за вас, что у вас всё хорошо, без сарказма, переубеждать никого не собираюсь, у каждого свой опыт.

[МиНиН]

Сообщение от Aleshka987

глупость пишут люди...

не стоит быть таким категоричным, у всех свой опыт и если он не сходится с вашим, то это не значит, что это глупость, каждый сам для себя решает, как ему обслуживать свой автомобиль, здесь люди делятся именно своим опытом, на истину не претендую, лично у меня с моим автомобилем проблем нет, тем более с прокладками, добрее надо быть и тогда люди к вам потянутся

[МиНиН]

Сообщение от Электромеханик

@Лиолик3003, Узнал много нового про фильтр. Оказывается его ключом нужно затягивать, а я то старый дурень столько лет затягивал вручную и то не через силу. Сминаемую прокладку тоже ставил по разному и так и сяк. Никогда даже масляного пота не было.

Владимир, приветствую. В своё время в одной из тем по замене масла писал как раз про этот ключ, если внимательно посмотреть на картинку, то там показан фильтр 3х литрового двигателя, который расположен горизонтально и примерно посередине блока, а под ним находится металлический желобок для слива масла при откручивании фильтра, т. к. под фильтром расположен стартер, так вот руками откручивать и закручивать не совсем удобно, поэтому я и приобрёл этот накидной ключ. У 2.0 и 2.4 фильтр расположен вертикально и поэтому доступ к нему проще и проблем с откручиванием нет, так что этот ключ исключительно для удобства.

[Aleshka987]

Сообщение от МиНиН

не стоит быть таким категоричным, у всех свой опыт и если он не сходится с вашим, то это не значит, что это глупость, каждый сам для себя решает, как ему обслуживать свой автомобиль, здесь люди делятся именно своим опытом, на истину не претендую, лично у меня с моим автомобилем проблем нет, тем более с прокладками, добрее надо быть и тогда люди к вам потянутся

главное чтобы опытом делились.
все свои и семейные машины обслуживаю сам.
и очень предвзято отношусь к сервисам...сложно найти грамотный сервис с нормальными руками и пониманием,что и для чего они делают.
ясно что они-сервисы зарабатывают...но и не много совести надо иметь)))---это не по теме))))

[Aleshka987]

а про масло кстати...
залил чудное ,да такое,что после а5 Лучка...
которое лил 5лет и более 100ткм)))))
аж удивился)))))что 4б11 может так тихо тарахтеть

[МиНиН]

https://faq.out-club.ru/download/out...0239000ENG.HTM
вот кстати и для 4b.. из сервис мануала про ключ)

[feds]

@МиНиН, Ребята не надо навязывать свои методы работы с авто, другим.Эти методы у каждого свои и если я с 1978 года работаю водителем и делаю по своему и всегда всё нормально, то с какого перепугу я вдруг начну делать по вашему.

[feds]

@Aleshka987, У нас на предприятии где я работаю тоже есть слесаря,так вот после них надо всё проверять и держать под контролем иначе будет какой-нибудь косяк и с ним прийдёться мучиться на дороге.

[Sergei_VRN]

Сообщение от Aleshka987

а про масло кстати...

Что удивился, понятно. Название то у него есть? Или тайна?

Сообщение от МиНиН

вот кстати и для 4b.. из сервис мануала про ключ)

Вон о чём речь! Насобирались разные. "Крабики" трёхлапчатые, ленточный, цепной. "Крышки" удобны только для фильтров одного производителя, к другому не подъодят. У низ размеры в мм отличаются и уже не лезут или болтаются.
Так что @Электромеханик, прав. От руки закрутил, от руки открутил
ИМХО

[MishaL]

Сообщение от Sergei_VRN

... "Крышки" удобны только для фильтров одного производителя, к другому не подходят. У низ размеры в мм отличаются и уже не лезут или болтаются...

Естественно. Крышки,( как и гаечные ключи) имеют свои размеры.
У разных марок фильтров - разные размеры. По этому надо иметь штук 5-6 этих "крышек" .
Иногда фильтры прикипают. Т.е. закрутил со смазкой от руки, но через полгода рукой уже не отвернёшь.

По маслу спрошу. Появилось ( на Озоне) белорусское масло
ONZOIL 5W-30 , Полусинтетическое, удобный объём 4.5 л.
Ни кто отзывов, тестов не видел?

https://www.ozon.ru/product/onzoil-o...94&tab=reviews

Цена прыгает от 2-4 тыс.руб.

[feds]

Сообщение от Электромеханик

Оффтоп

Это к чему? Вы разрешили? Так мне Вашего разрешения не требуется.

Это к тому если вам нужны эти никчёмные одноразовые шайбы то и покупайте их сами, а я буду ставить нормальные шайбы, и всякое фуфло мне просто не нужно и даром,а не то что ещё покупать их.

[Aleshka987]

Сообщение от Sergei_VRN

Что удивился, понятно. Название то у него есть? Или тайна?
ИМХО

ливкар...5W-30 gf6
за несколько дней уже почти 1000км наездил,пока нравится.