Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт
Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Забыли пароль?

Опции темы

Опции просмотра

09.11.2009, 07:41

#11

sNeG

Старожил Клуба

Имя: Антон

Авто: X5

Сообщений: 2,948

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески

Цитата:

Сообщение от lukanin

В гантеле он не плавающий, так как это развальный рычаг.
В сервисах советуют, при замене этого рычага, заменить и регулировочные болты.

Развал ведь не регулируется, только схождение.
Я у себя смотрел и он один в о один как и другие плавающие сайленты, только втулка короче. на 6 странице темы есть ссылка на фотки. Да и так если прикинуть из 3-х сайлентов которые к ступице - 1 не плавающий, тогда какой смысл от других плавающих если он будет сводить на нет весь эффект

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект	Аэроtrek	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	24	20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески	Dennis	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	54	02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ	Аэроtrek	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	32	10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески	Айрат	Outlander - Эксплуатация и ремонт	9	17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески	d83s11	Outlander - Эксплуатация и ремонт	2	10.09.2009 09:14

Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.