Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Надо понимать ,что трекшен у ХЛ работает достойно,если и возникают у Вас к нему вопросы на относительном бездорожье,то,думается мне,это решиться покупкой более предназначенной для бездорожья машиной,замена на однокласников не решит эту проблему.Уж не к месту,но вспоминая корейский Тушкан,могу четко сказать,что его система трекшена в ситуациях ,которые Вас не устраивают работает лучше,но в более скоростных режимах она работает более грубо и с задежкой (очень похоже как на СГВ),если сравнивать с ХЛ.
Да мне не нужен рамный джип с зубастой резиной и менять XL не планирую.
Но обидно блин: первый раз сел там (писал тут уже) когда летом завис на холмике в лесу (помогло только - разгон и переелт через него, что не айс). Но когда я приехал на место сбора - я когда увидел там Golf GT. Они конечно там не кисло пузом поскребли и потолкали его. Но где Гольф и где XL. Второй раз - у дома на безобидном сугробчике - так беспомощно крутил колесами - что народ вон из дому засмеял.