Так и не сняли мне их, хотя пытались целую неделю у офф. дилера)) Как то шуму прогнали не снимая, геморой конечно говорят был, но они справились) Все дело в шайбе которая на форсунку одевается, если ее поставить наоборот то вытащить форсунку практически невозможно потом. Мек советовал залить уксусной кислотой и потихоньку шевелить, если и так не пойдет то автогеном разогревать на снятой головке блока, правда тут уже есть риск попрощаться с ними)
да парни, но форсунка не вынимается ни на горячую. ни на холодную. не вращается, не тянется. заливалось карбклинер, вд40, керосин, сольвент. не отмокает, крепко сидит. не пробовал только уксусную кислоту. самозажимным ключом не проворачивается, уже весь корпус покоцал. постукивания и т.д. не помогает. на сайте мека вопрос задал. он сам молчит(походу это его ноу хау), советов дельных никто не дает.
Попробуй уксусную, по крайней мере мой диагност так пытался, НО так и не вытащил, одна начала шевелитьс но не пошла. Я уж готовился к покупке нового комплекта, но как то без съема реанимировали)
А форсы по одной продают? Если да то они должны не особо дорого стоить, как вариант выбить ее на снятой головке, ну или еще каким нибудь варварским способом. На сколько я понял форсунка дохлая?
электрика форсунки рабочая. запорная игла залипла, закоксовалась, как угодно назови. но не шевелится. скорее всего в утиль, тем более корпус уже покурочил..но ведь надежда умирает последней ). форсы по отдельности в экзисте 14-15 тыров. встречал и по 8, но пока ищу. думаю только о бу.
по поводу самореза )) крепко сидит форс. вчера приварил к нему несостоявшийся съемник. натянул рычаг домкратом из трубы в метр. усилие около 400-500 кг. до утра стояла, форсунка на месте, не вышла.