Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от igkkrsk
@Dakkari, анализ макслайфа посмотри повнимательнее.
А ты знаешь всесезонные масла также делятся. Или для тебя нет разницы в температуре застывания -40 и -53 для масел А5 5W30?
Да, увидел молибден.
Эта температура застывания актуальна для районов крайнего севера. И то, там по другому машины эксплуатируются. )) Если уж следовать догмам ойл клуба, то больше волнует "Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С" Но они все в нее укладываются, как правило. ))
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от Dakkari
Систему то хоть промыл?
И потом, армортек имеет в своих добавках немного пао, зик чистый гидрокряк и далеко не самый лучший ИМХО. И 5-30 все таки немного не то, попробуй 5-40.
Систему каждый раз стараюсь мыть промывочным маслом. В этот раз не стал. Зато долго и тщательно сливал старое масло, машину даже домкратил в обе стороны. На Армотеке проехал немного - 4600 км. Решил первое время масло чаще менять. А на 3.0 разве не 5W30 надо?
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от KugaS
Систему каждый раз стараюсь мыть промывочным маслом. В этот раз не стал. Зато долго и тщательно сливал старое масло, машину даже домкратил в обе стороны. На Армотеке проехал немного - 4600 км. Решил первое время масло чаще менять. А на 3.0 разве не 5W30 надо?
Во все свои 3 и выше всегда лил 5-40, они на нем как то устойчивее и спокойнее работают )))
Но по сути, разницы особой 5-30 5-40 нет.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от KugaS
Спасибо за информацию. Молибден на звук каким образом влияет?
Он на трение влияет и уже писал, есть отдельная присадка молибден, манноловская или ликви молли, смешивается с ЛЮБЫМ маслом. Проблем не вызывает, отложений нет.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@Dakkari, согласен укладываются, но я как бы писал @KugaS, который из Новосиба, а в нашей широте -35 и ниже бывает ни один день стоит. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30:
Ravenol FDS 5W-30 - 3880
Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 - 6290.
При цене Ravenol 2200 за 4л и Total 1800 за 5л. я их разделяю для применения зимой и летом.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от igkkrsk
@Dakkari, согласен укладываются, но я как бы писал @KugaS, который из Новосиба, а в нашей широте -35 и ниже бывает ни один день стоит. Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30:
Ravenol FDS 5W-30 - 3880
Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 - 6290.
При цене Ravenol 2200 за 4л и Total 1800 за 5л. я их разделяю для применения зимой и летом.
Это уже больше дело все таки предпочтений ))
Ни то, ни другое при холодном запуске двигатель не берегут особо ) просто одно расходится быстрее при прогреве, другое нет. А первоначально, все равно по сухому трет )
Я перестал заморачиваться на масле особо. 5-7.5 приличное масло к нему молибден отдельно и все. Запускается хоть как, цепь бережет, трение поменьше )
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@KugaS, не рекомендую добавлять молибденовые присадки в масло где они не протестированы производителем на совместимость с присадками. Также не рекомендую заливать масло с вязкость 5w40.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от igkkrsk
@KugaS, не рекомендую добавлять молибденовые присадки в масло где они не протестированы производителем. Также не рекомендую заливать масло с вязкость 5w40.
Один вопрос, почему 5-40 нет? )))) опробовано ? )))
И что значит фраза - протестированы производителем, каким и чего ? )))
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@Dakkari, что касается 6b31, то машину купил на свежем мобиле 5-40. Расход трасса 11,4. После несте А5 5-30 расход трасса 9,6-10,0. Что касается двигателя 1nz, то на 5-40 со своими 109 лошадками он ваще не едет) после заливки 5-30 двигатель стал более легче раскручиваться, маленько снизился расход по трассе.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от igkkrsk
@Dakkari, что касается 6b31, то машину купил на свежем мобиле 5-40. Расход трасса 11,4. После несте А5 5-30 расход трасса 9,6-10,0. Что касается двигателя 1nz, то на 5-40 со своими 109 лошадками он ваще не едет) после заливки 5-30 двигатель стал более легче раскручиваться, маленько снизился расход по трассе.
И? все? )))) т.е. борьба за расход?? )))
И я вообще не понимаю, как тогда жигули на 10-40 при своих 70 кобылах ездили ))))
На самом деле шутки, конечно шутками.
Но на масле разных производителей одного САЕ двигатель может вести себя по разному. По практике, шестицилиндровые движки все таки не любят воду вместо масла )) и 5-40 раскручивается свободно и как правило нагрев меньше, старение дольше масляный клин лучше.
Но навязывать свое мнение никому не буду, каждый, как говорится, сходит с ума по своему и у каждого свой опыт эксплуатации различных машин )))
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от KugaS
Не ссорьтесь. Все равно присадки в масло лить не буду. Масло просто подобрать хочу нормальное для этого двигателя, ну и желательно не очень дорогое.
Это разве ссора ) так ) диалог )) когда мнения немного расходятся )))