Активировать функцию DRL могут Ежик Пых, ZYGARD
Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander 2010г.в. >>> отдельная тема
Оригинальные DRL из Германского каталога Outlander 2010 >>> Код: Z5019134
На какие модели DRL стоит обратить внимание при выборе Philips LED Daytime Lights>>> отчет Пенсионер>>>, отчет brabus166>>>, отчет b1o>>> Philips LED Daytime Lights 8 - Отчет asalex>>>, >>> Hella LEDayLine>>> отчет savage>>>, отчет limonka>>>
No name по утверждению от Mazda 6 >>>, отчет joni-crew>>> Подробный отчет от w0212>>>, >>>, >>>
Подробный отчет от Alex MXL>>>, >>>
Отчет Sho-me от Homa-rus>>>
Отчет no name от sos3>>>
Отчет no name от Ninegr>>>
Отчет no name от SVS (Аля Мерседес) >>>
Отчет no name от Aleks-XL>>> (Аля Мерседес)
Отчет no name от Ustov>>>
Отчет no neme (Egolights pl-8) от slashx>>>
Отчет дальний в пол канала от Alex MXL>>>
Отчет DRL в ПТФ от ost>>>
Hand Made DRL на C-Crosser от Евгений Y>>>, >>>
Решение от MaxXL>>>
Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>
Последний раз редактировалось Vladimir; 27.04.2012 в 17:40.
Причина: add
У него же можно вычитать, как НЕ тянуть провода в моторный отсек, благо есть свободные.
А ссылочку можно если не затруднит, а то я такого не нашел. Если есть свободные, то естественно так проще.
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
Не знаю как на дорестайле, а на рестайле лампочки меняются сверху, даже не выкручивая ПТФ. Руками дотянуться можно.
Мне чтобы лампочку в ПТФ поменять юбку переднего бампера надо снимать, а там не снимая плафонов можно и поменять лампочку. а это само собой всё равно не совсем камильфо
При всем уважении (никого не хочу обидеть), если данная схема вызывает вопросы, то я рекомендую обратиться вместе с схемой и фотографией к автоэлектрику, т.к. без знания процесса лучше все-таки туда не лезть. Любой автоэлектрик легко ее воплотит в жизнь.
Управляющий провод под контакт реле ближнего залудить и расплющить молоточком, а то под реле трудно будет вставить.
Подскажите, пожалуйста, в этой схеме к какому именно контакту реле ближнего света надо кидать кабель с диодом?
Всем привет. Недавно стал обладателем Аута 3 дорестайлинг. Хотел бы поставить ДХЛ (анг глаза) в ПТФ. Насколько я понял - это не трудно, диаметр глаз 70 мм. Установлен датчик света. Вопрос: как правильно подключить? Обязательно обращаться к ОД для вкл функции ДХЛ при снятом ручнике (если я хочу сделать так)? Можно ли подключить плюс ДХЛ к одному из плюсов после завода авто, а минус к плюсу ближнего и ездить на положении AUTO?
Отвечу сам себе по-поводу контакта в реле. На картинке это немного не очевидно, но реле состоит из 4-х контактов и стоят они буквой "Т". ККабель нужно кидать к контакту в середине ноги этой "Т".
Интересные дела. Сразу после установки Дальнего в пол накала в качестве ДХО по схеме от Alex MXL получил Check Engine. Проверил по ELM327 и получил две ошибки, которых раньше никогда не получал - U0100 и P1710.
Цитата:
Код № P1710: Сбои сигнала скорости движения
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Неисправная работа шины CAN
•Неисправность ECU вариатора
Как я подозреваю, я что-то задел при установке проводов к нашему 5-контактному реле. Теперь вопрос - что? Ни у кого такого не было?
Прощупал все реле, проверил схему - всё четко. Стер ошибку check engine гореть перестал, что ELM продолжает при диагностике писать эту ошибку.
Сейчас думаю отключить 8й провод положения коробки P и посмотреть, что изменится.
Может будут у кого-то еще мысли по этому происшествию? Буду благодарен!)
Используйте проверенные решения от грамотных людей, а не сомнительные схемы, собираемые в виде соплей в блоке реле.
Что-то совсем категорично как-то. Простое красивое понятное всем решение, не требующее больших финансовых и трудовых затрат. Почему бы им не воспользоваться?
Правда, автор забанен. Искать его придётся на других форумах.
Я конечно извиняюсь, но последняя ссылка - абсолютно ничем не отличающийся от дальнего в пол накала колхоз, который так же может привести к check engine, если рукой что-то заденешь не то.
А в первом посте я надеялся на идеи - собственно что же я мог задеть. В любом случае check engine пока исчез, буду смотреть.
В продолжении поиска варианта, взял вот такие лампы для установки в поворотники: https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-...608.0.0.asYJwy
Отличные лампы, светят очень ярко и как ДХО и как поворот, источники расположены как надо - в отражатели попадают, работает вся площадь фары. В общем рекомендую.
Так как в конечном итоге правильно и без колхоза подключить ДХО (DRL) на C-Crosser если активируешь функцию ДХО. Тут столько тем столько сылок картинки утрачены, где то упоминается штатное реле, где то функция в ЕТАКС.