Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2014, 21:16   #1
Владимир Королёв
ЗАБАНЕН
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 16
По умолчанию 3000 оборотов на холостом ходу в пробке

Уважаемый клуб, прошу помочь в вопросе повышенных оборотов.

Уже во второй раз в пробке на МКАДе, несмотря на -15 градусов, когда ползёшь дольше 20 минут, машина начинает "гудеть", в салон поступает слабый запах жжёного сцепления, а обороты не падают ниже 3000 на холостую. Когда включаешь скорость, машину даже тянет саму от таких оборотов. Прижимаешь тормоз, обороты чуть падают. А когда проедешь с воткнутой передачей, обороты опускаются до 2000, но всё равно держатся выше привычных 600-700, пока не выедешь из пробки и не разгонишься до 80-100 км/ч - тогда всё восстанавливается. Двигатель 2 литра, механическая коробка, 136 сил.

В чём проблема?

Спасибо!
Владимир Королёв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 23:58   #2
Сержо Тачини
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 233
По умолчанию Re: 3000 оборотов на холостом ходу в пробке

https://out-club.ru/board/showthread...1+%E3%E0%E7%E0 Может это.
Сержо Тачини вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 17:41   #3
DmirtyVS
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD S01 (копейка)
Сообщений: 1,661
По умолчанию Re: 3000 оборотов на холостом ходу в пробке

Хотел проигнорировать эту тему, но не сдержался...

Старый советский анекдот:
Цитата:
Однажды Чукча принес в редакцию свой роман. Редактор прочитал и говорит:
— Понимаете ли, слабовато… Вам бы классику читать. Вы Тургенева читали? А Толстого? А Достоевского?…
— Однако, нет. Чукча не читатель, Чукча — писатель.
В каждой второй теме, "уникальный" вопрос, который уже жевали-пережевали.
В пору уже рейтинг открывать:
- молотят вентиляторы охлаждения на холодном двигателе!
- не могу переключить печку с холода на тепло!
- летом из воздуховодов идет горячий воздух!
- что-то сильно стукает сзади при интенсивном разгоне!
и т.д.

Вот подборка тем о повышенных оборотах в пробке (поиск не более 30 сек, написать ответ - значительно дольше):
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=26236
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=38011
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=25231
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=44436
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=46530
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52160
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=57062
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=58171
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=37954
DmirtyVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU