[Valdemar68ru]

Сообщение от v888v

Выяснилось что ток на муфте зависит от:
от поворота руля (почти в два раза меньше)

подскажите тогда, почему если муфта не исправна, то воет именно при руле в крайних положениях. есть вой иногда (но это другая тема, всем известная), но ОД ничего не могу доказать.
мне интересно, почему муфта воет именно на LOCK, если туда при повороте руля почти ничего не подается?

ну и как то раз при повороте начало разворачивать на LOCK - спасибо, теперь только ECO понимаю, принцип работы - но теперь для меня LOCK опасная вещь на дороге.