[O.K.]

Originally Posted by knives

...
И огромная просьба - промерил бы кто параметры сайлентблоков в гантеле. Думаю многие были бы благодарны. Т.к. я знаю только длину внутренней втулки.

Плавающий сайлент гантели только длиной внутренней втулки и отличается - у него 45 мм (против 50), остальные размеры такие же как и плавающих из бумеранга и поперечного рычага (4113A062).
Простой сайлент из гантели имеет втулку также 45 мм, длина (высота) наружного бочонка 28,5 мм, диаметр наружный точно не скажу - надо сайлент выковыривать из гантели, но примерно где-то 37 мм, т.е. меньше, чем у плавающего.
Поставил оригинал - заменил плавающий сайлент в поперечном и целиком гантели с бумерангами - вот посмотрю, скока с новья оригинал на наших дорогах продержится, а то может тоже на полиуретан перейду.
Кстати, обычные сайленты оказались абсолютно живыми, впечатление, что еще не одну сотню тык отбегают. Интересно, это на них нагрузка меньше, или они настолько крепче?